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Niner MCR 9 RDO Carbon FRAMESET
Niner MCR 9 RDO Carbon ​​​​​​​FRAMESET Con l'MCR 9 RDO Carbon, Niner presenta la sua Gravel Full con manubrio Drop Bar. Dopo aver rivoluzionato il mondo della mountain bike fuoristrada con le ruote da 29 ", il triangolo posteriore CVA brevettato o la RLT Crossrad negli anni successivi alla sua fondazione, era giunto il momento di stabilire un nuovo punto di riferimento. Niner MCR è il compagno perfetto in ogni tour.  Niner è convinta che una sospensione sulla tua bici Gravel ti darà più controllo, sicurezza e piacere di guida su qualsiasi superficie concepibile. Il cuore dell'MCR 9 RDO Carbon è il collaudato sistema di sospensioni CVA (Constandly Varying Arc). Dalla sua introduzione nel 2008, è stato ottimizzato passo dopo passo. Tuttavia, le funzionalità di base sono sempre rimaste le stesse. CVA è stabile, si arrampica perfettamente e consente di guidare in discesa in modo molto preciso. L'ammortizzatore posteriore regolabile individualmente consente un adattamento perfetto alle tue preferenze durante la guida. Design delle sospensioni CVA Niner's Constantly Varying Arc, abbreviato in CAV, è un sistema di sospensione posteriore multi-articolato brevettato. Sviluppato originariamente per l'abbassamento del cuscinetto interno più ampio delle moderne bici da trail con ruote da 27,5+ o 29 ", si presenta anche in forma perfettamente adattata al Magic Carped Ride utilizzato da Niner. Carbonio RDO (Race Day Optimized) Alla Niner, il carbonio materiale viene elaborato con molta attenzione. Al fine di produrre scarti il ​​meno possibile, il processo di produzione è stato ottimizzato per tutte le posizioni immaginabili. Ad esempio, nel processo di indurimento, al posto dei soliti inserti morbidi viene utilizzato un nucleo rigido. Ciò si traduce in spessori di parete più uniformi con un contenuto di resina estremamente basso. Ciò non solo aumenta la rigidità e la durata, ma riduce anche il peso. Cuscinetti enduro In ogni telaio Niner completamente ammortizzato sono installati cuscinetti Enduro Max Black oxide. Questi cuscinetti hanno un carico maggiore di circa il 35-40% rispetto ai cuscinetti a sfere standard. I cuscinetti del tipo MAX sono prodotti a sfere piene, cioè senza gabbia a sfere. Le guarnizioni LLU forniscono anche una tenuta affidabile contro polvere, sporco e acqua. Mantengono anche il grasso ad alta pressione Almagard all'interno in modo sicuro. Un rivestimento in ossido nero che viene lucidato dopo l'applicazione fa ruotare il cuscinetto facilmente per lungo tempo e impedisce inoltre la corrosione. Nove cose che devi sapere:  1. Sospensione CVA a risposta morbida da 50 mm con una curva sofisticata per assorbire le più piccoli sollecitazioni e utilizzare la corsa in modo completo.  2. Blocco dell'ammortizzatore con comando sul manubrio 3. Telaio principale in carbonio RDO ed estremità posteriore in pezzo unico forgiati. 4. Il parafango posteriore integrato protegge i componenti delle sospensioni. 5. 11 punti di fissaggio fissi per borse, borracce e altro. 6. Attacco deragliatore anteriore rimovibile per opzioni di corona 2x e 1x. 7. Cuscinetti Enduro Max "Black Oxide" robusti e durevoli. 8. Libertà per pneumatici con dimensioni 700 x 50 e 650 bx 2,0 ". 9. Instradamento completo dei cavi end-to-end, incluso l'instradamento dei dropper.  Specifiche tecniche: Destinazione d'uso: Gravel, Avventura Materiale: carbonio RDO Dimensioni telaio: 53 cm, 56 cm, 59 cm Tubo sterzo: 1 1/8 - 1,5 pollici conico (IS42 / 28.6 | IS52 / 40) Tubo sella (diametro interno): 27,2 mm Tubo sella (diametro esterno): 31,8 mm Corsa anteriore: forcelle da 40 mm Offset forcella: 44 mm raccomandato Movimento centrale: PressFit 30 Deragliatore anteriore: montaggio diretto Ammortizzatore posteriore: X-Fusion Microlite RL con comando Sospensione posteriore da viaggio: 50 mm Dimensioni coperture: da 28 "a 50 mm, da 27,5 a 2,0" di larghezza Lunghezza Chainstay: 440 mm Sistema dell'asse posteriore: perno passante da 12x142 mm Trasmissione compatibili: 1 x, 2x Dimensione massima della corona: non specificato Fattore Q: non specificato Supporto freno: montaggio piatto Max. Dimensioni disco freno: 160 mm Attacco ISCG: no I nstradamento dei cavi: interno, compatibile Shimano Di2 Colore: verde oliva, arancione Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338 DISPONIBILE SU ORDINAZIONE Consegna Dicembre 2019 ​​​​​​​ MAGGIORI INFORMAZIONI email: info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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Niner RLT 9 Steel - Frameset 47 %
Il frameset Gravel di casa Niner per affrontare tutti i terreni dall'asfalto allo sterrato, tutti i giorni, per molti giorni. Il frameset è ​​realizzato in acciaio con le migliori tubazioni Reynolds 853 con la leggendaria forcella in carbonio leggera e resistente, appositamente pensata per l'utilizzo in modalità gravel: asse passante da 15mm, attacco portapacchi e anythingcage. Il movimento centrale PF30 è compatibile con il sistema biocentric per poter assemblare tutti i tipi di trasmisisone da single speed a geared. Il telaio è dotato di 3 portaborrace e compatibile con Sport-Beer Limite carico fori forcella: 45 libbre - 20 kg Limite carico portapacchi forcella: 55 libbre - 25 kk Specifiche Tecniche: 68mm PF30 BB SHELL (Necessario utilizzare adattatori per BSA) Compatibile con Biocentric 30 per uso single speed Predisposizione per cambio elettronico con passaggio cavi interno Predisposizione per parafanghi e portapacchi Reggisella 27.2mm - 400mm di lunghezza consigliata Collarino reggisella 29.6mm 1.125x1.5" Tapered Serie sterzo inclusa - Cane Creek - 44mm upper/56mm lower Freni a disco Flat Mount (30mm rear) con rotori da 160mm massimo Tutte le taglie hanno 2 portaborraccia all'interno del triangolo telaio e 1  Mozzo posteriore 142x12mm Si possono montare coperture fino a 1.75" (attenzione che la misura varia a seconda dei brand, alcuni copertoni possono non alloggiare correttamente) Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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Niner RLT9 Alluminio - Frameset 17 %
Il frameset Gravel di casa Niner per affrontare tutti i terreni dall'asfalto allo sterrato. La forcella in carbonio Niner ormai diventata leggenda nella versione MTB è proposta per il telaio Gravel con perno passante da 15mm, attacco portapacchi e anythingcage/borracce. E' la gravel ad alte prestazioni, leggera e affidabile da caricare all'occorrenza con i portapacchi o le borse da bikepacking e partire senza limiti di tempo, strada e immaginazione. Il telaio in alluminio idroformato è stato aggiornato con una geometria adatta a qualsiasi percorso, un carro leggermente più lungo e comodo, un movimento centrale più basso e un angolo sterzo più aperto.  L'attacco dei freni a disco è flat mount, il movimento centrale è PF BB30 compatibile con le trasmissioni single speed o a marce e con il Niner Biocentric 30. Standard mozzi: anteriore 110x15mm - posteriore 142x12mm Limite carico fori forcella: 45 libbre - 20 kg Limite carico portapacchi forcella: 50 libbre - 25 kg Specifiche Tecniche Compatibile con Biocentric 30 per uso single speed Predisposizione per cambio elettronico con passaggio cavi interno Predisposizione per parafanghi e portapacchi Reggisella 27.2mm - 400mm di lunghezza consigliata Collarino reggisella 31.8mm 1.125x1.5" Tapered Serien sterzo inclusa - Cane Creek Freni a disco Post Mount con rotori da 160mm massimo Tutte le taglie hanno 2 portaborraccia all'interno del triangolo telaio Mozzo posteriore 142x12mm Si possono montare coperture fino a 1.75" (attenzione che la misura varia a seconda dei brand, alcuni copertoni possono non alloggiare correttamente) Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze ​​​​​​​di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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