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Locomotive Cycles - Scotsman
Vi presentiamo Locomotive Cycles il nuovissimo brand ideatore di bici da avventura, trail e bikepacking nato dall'esperienza acquisita negli anni da Mauro BertolottoAdventureHub Pedal Domain. L'esordio al Tuscany Trail è stato un boom con il binomio modello Scotsman e Stefano Romualdi che li ha visti chiudere al 1° posto in classifica in 32 ore, i 540km e 10200m di dislivello. ​​​​​​​Info: www.locomotivecycles.com FLAT BAR GEOMETRY La Scotsman è "flat bar" perché è indirizzato a coloro che desiderano una bici che pur comportandosi eccezionalmente bene nei trail di più giorni sia comunque in grado di essere usata per il resto dell'anno come una ottima MTB adatta ai percorsi tecnici e impegnativi. Geometria con tubo sterzo compatto facilita il montaggio di appendici aerodinamiche e aumenta la reattività della guida. Può essere montata anche con manubri stile Jones H-Bar. Predisposizione per forcella ammortizzata da 100-130mm e reggisela telescopico da 27,2mm. SUPERLEGA INOX 2205 In Superlega di acciaio inox 2205 resistente agli urti e alla corrosione: 22% di Cromo, 5% di Nichel e oltre il 3% di molibdeno. Pesa come l'acciaio 4130.  Lucidata a mano con decal sostituibili e catarifrangenti. SIDEROD DROPOUTS Forcellini ad assetto variabile, sviluppo orizzontale di 15mm per una lunghezza del carro da 440mm (bici reattiva da XC) a 455mm (bici comoda e stabile da bikepacking). Billetta in acciaio 2205 scaricata dal pieno con sliders in alluminio 7075 CNC. Sliders disponibili per assemblaggio ruote con mozzi di standard differenti: 135 QR, 142/12, 148/12. La Scotsman monta ruote 29" - 29" plus e 27,5" plus. MOVIMENTO CENTRALE BIOTUNING E' possibile arretrare, avanzare, alzare ed abbassare il movimento centrale con una differenza di 17 mm tra i due estremi. Compatibile con movimento centrale pressfit 30. Lunghezza carro, altezza movimento e angolo sella sono personalizzabili Consegna a partire da metà Agosto 2017 ALLESTIMENTI PLUS Forcella Firestarter 100mm Steel Ruote American Classic Boost Onward 2018 Comandi SRAM GX Trigger - Cambio e Deargliatore SRAM GX Guarnitura SRAM GX 36-24  (GX 2x11V) - SRAM GX EAGLE 32T (GX Eagle 1x12V) Pacco pignoni 10-42 11V (GX 2x11V) - 10-50 12V (GX Eagle 1x12V) Freni Level T (GX 2x11V) - Level TLM (GX Eagle 1x12V) Manubrio Salsa Salt Flat Bar 2 Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 7° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Manopole Lizard Skin Grip Copertoni WTB Nano 2.1 EVO Forcella Niner Carbon Boost Ruote American Classic Boost Terrain Comandi SRAM GX Trigger - Cambio e Deargliatore SRAM GX Guarnitura SRAM GX 36-24  (GX 2x11V) - SRAM GX EAGLE 32T (GX Eagle 1x12V) Pacco pignoni 10-42 11V (GX 2x11V) - 10-50 12V (GX Eagle 1x12V) Freni Level T (GX 2x11V) - Level TLM (GX Eagle 1x12V) Manubrio Salsa Salt Flat Bar 2 Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 7° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Manopole Lizard Skin Grip Copertoni WTB Nano 2.1 ULTRA A Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote American Classic Boost Race - Wide Lightning - Smoking Gun Comandi SRAM GX Trigger - Cambio e Deargliatore SRAM GX Guarnitura SRAM GX 36-24  (GX 2x11V) - SRAM GX EAGLE 32T (GX Eagle 1x12V) Pacco pignoni 10-42 11V (GX 2x11V) - 10-50 12V (GX Eagle 1x12V) Freni Level T (GX 2x11V) - Level TLM (GX Eagle 1x12V) Manubrio Salsa Salt Flat Bar 2 Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Manopole Lizard Skin Grip Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX ULTRA B Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote Kuroshiro Carbon Enso 747/970 - Valor Team - Bravo Team Comandi SRAM GX Trigger - Cambio e Deargliatore SRAM GX Guarnitura SRAM GX 36-24  (GX 2x11V) - SRAM GX EAGLE 32T (GX Eagle 1x12V) Pacco pignoni 10-42 11V (GX 2x11V) - 10-50 12V (GX Eagle 1x12V) Freni Level T (GX 2x11V) - Level TLM (GX Eagle 1x12V) Manubrio Salsa Salt Flat Bar 2 Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Manopole Lizard Skin Grip Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX
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Locomotive Cycles - Scotsman Telaio
La Versione TELAIO include: - Serie Sterzo - Collarino Sella - Movimento Centrale Eccentrico - Asse passante ruota posteriore - Asse passante ruota anteriore Peso: 2480g in taglia M ​​​​​​​ Vi presentiamo Locomotive Cycles il nuovissimo brand ideatore di bici da avventura, trail e bikepacking nato dall'esperienza acquisita negli anni da Mauro BertolottoAdventureHub Pedal Domain. L'esordio al Tuscany Trail è stato un boom con il binomio modello Scotsman e Stefano Romualdi che li ha visti chiudere al 1° posto in classifica in 32 ore, i 540km e 10200m di dislivello. Info: www.locomotivecycles.com FLAT BAR GEOMETRY La Scotsman è "flat bar" perché è indirizzato a coloro che desiderano una bici che pur comportandosi eccezionalmente bene nei trail di più giorni sia comunque in grado di essere usata per il resto dell'anno come una ottima MTB adatta ai percorsi tecnici e impegnativi. Geometria con tubo sterzo compatto facilita il montaggio di appendici aerodinamiche e aumenta la reattività della guida. Può essere montata anche con manubri stile Jones H-Bar. Predisposizione per forcella ammortizzata da 100-130mm e reggisela telescopico da 27,2mm. SUPERLEGA INOX 2205 In Superlega di acciaio inox 2205 resistente agli urti e alla corrosione: 22% di Cromo, 5% di Nichel e oltre il 3% di molibdeno. Pesa come l'acciaio 4130.  Lucidata a mano con decal sostituibili e catarifrangenti. SIDEROD DROPOUTS Forcellini ad assetto variabile, sviluppo orizzontale di 15mm per una lunghezza del carro da 440mm (bici reattiva da XC) a 455mm (bici comoda e stabile da bikepacking). Billetta in acciaio 2205 scaricata dal pieno con sliders in alluminio 7075 CNC. Sliders disponibili per assemblaggio ruote con mozzi di standard differenti: 135 QR, 142/12, 148/12. La Scotsman monta ruote 29" - 29" plus e 27,5" plus. MOVIMENTO CENTRALE BIOTUNING E' possibile arretrare, avanzare, alzare ed abbassare il movimento centrale con una differenza di 17 mm tra i due estremi. Compatibile con movimento centrale pressfit 30. Lunghezza carro, altezza movimento e angolo sella sono personalizzabili ​​​​​​​ Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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Locomotive Cycles - Westlander
Nasce Westlander, la sorella di Scotsman. Westlander è simile in tutto e per tutto a Scotsman...esclusa una geometria specifica per il dropbar. Scotsman è versatissima con una grande attitudine per i Trail ma anche per un uso XC. Westlander è una vera macchina da Viaggio. Nessuna bici incarna meglio di Westlander lo spirito dell'avventura e della scoperta della frontiera che satura tutti i prodotti Locomotive. Lunghe percorrenze, cavalcate di cui non se ne conosce la fine, possibilmente su terreni incontaminati.  La prima Westlander è appena stata consegnata al bici viaggiatore più noto d'Italia: Sergio Borroni. Obiettivo? Mongolia, deserto del Gobi e Muraglia cinese fino all'oceano.  Ovviamente in solitaria. Info: www.locomotivecycles.com FLAT BAR GEOMETRY La Scotsman è "flat bar" perché è indirizzato a coloro che desiderano una bici che pur comportandosi eccezionalmente bene nei trail di più giorni sia comunque in grado di essere usata per il resto dell'anno come una ottima MTB adatta ai percorsi tecnici e impegnativi. Geometria con tubo sterzo compatto facilita il montaggio di appendici aerodinamiche e aumenta la reattività della guida. Può essere montata anche con manubri stile Jones H-Bar. Predisposizione per forcella ammortizzata da 100-130mm e reggisela telescopico da 27,2mm. SUPERLEGA INOX 2205 In Superlega di acciaio inox 2205 resistente agli urti e alla corrosione: 22% di Cromo, 5% di Nichel e oltre il 3% di molibdeno. Pesa come l'acciaio 4130.  Lucidata a mano con decal sostituibili e catarifrangenti. SIDEROD DROPOUTS Forcellini ad assetto variabile, sviluppo orizzontale di 15mm per una lunghezza del carro da 440mm (bici reattiva da XC) a 455mm (bici comoda e stabile da bikepacking). Billetta in acciaio 2205 scaricata dal pieno con sliders in alluminio 7075 CNC. Sliders disponibili per assemblaggio ruote con mozzi di standard differenti: 135 QR, 142/12, 148/12. La Scotsman monta ruote 29" - 29" plus e 27,5" plus. MOVIMENTO CENTRALE BIOTUNING E' possibile arretrare, avanzare, alzare ed abbassare il movimento centrale con una differenza di 17 mm tra i due estremi. Compatibile con movimento centrale pressfit 30. Lunghezza carro, altezza movimento e angolo sella sono personalizzabili Consegna a partire da metà Agosto 2017 ALLESTIMENTI PLUS Forcella Firestarter 100mm Steel Ruote American Classic Boost Onward 2018 Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 EVO Forcella Niner Carbon Boost Ruote American Classic Boost Terrain Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 ULTRA A Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote American Classic Boost Race - Wide Lightning - Smoking Gun Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX ULTRA B Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote Kuroshiro Carbon Enso 747/970 - Valor Team - Bravo Team Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX
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Locomotive Cycles - Westlander Telaio
La Versione TELAIO include: - Serie Sterzo - Collarino Sella - Movimento Centrale Eccentrico - Asse passante ruota posteriore - Asse passante ruota anteriore ​​​​​​​Peso: 2450g taglia M Vi presentiamo Locomotive Cycles il nuovissimo brand ideatore di bici da avventura, trail e bikepacking nato dall'esperienza acquisita negli anni da Mauro BertolottoAdventureHub Pedal Domain.   GEOMETRIA VARIABILE A DOPPIO SISTEMA: L'UNICA AL MONDO. Solo Scotsman e Westlander hanno due sistemi ridondanti destinati alla variazione della geometria: Forcellini Siderod posteriori e movimento centrale eccentrico collaborano per personalizzare le geometrie su di voi e sul tipo di uso che preferite: quasi una bici su misura, ma con la possibilità di cambiare la stabilità, la reattività, l’altezza da terra e molto altro tutte le volte che vorrete.   ADOTTA 4 STANDARD DI RUOTE PER ESSERE SEMPRE ALL'ALTEZZA. Il massimo assoluto di versatilità: non solo la geometria del telaio è variabile ma anche lo standard delle ruote: 700C, 29 pollici, 27,5 plus e 29 plus. Questo definisce capacità di assorbimento, scorrevolezza, tenuta su terreni critici. Per un viaggio scorrevole potrete montare ruote stile ciclocross ed avere una scorrevolezza paragonabile ad una bici da corsa. Per un viaggio accidentato e con molto fuoristrada potrete utilizzare ruote più larghe e come con un volume d’aria davvero importante, per affrontare percorsi e situazioni climatiche che ruote meno capaci non potrebbero affrontare.   ACCIAIO INOX BIVALENTE 2205: IL MIGLIOR MATERIALE PER CHI ADORA L'AVVENTURA. Il miglior materiale per viaggiare è l’acciaio Inox: ha una resistenza alla corrosione e agli impatti altissima, non soffre la salsedine o altri tipi di corrosione e può essere riparato con un normale saldatore in caso di incidente, cosa impossibile per altri materiali tra cui il titanio. Ha lo stesso peso di un telaio in acciaio di alto livello ma la vernice non viene opacizzata dalle cinghie delle borse da bikepacking, non può sbeccarsi e neppure rigarsi.  ​​​​​​​ ALLUNGARE O ACCORCIARE IL CARRO Grazie ai forcellini mobili ‘Siderod’ disponibili di serie su Scotsman e Westlander è possibile variare la lunghezza del carro posteriore di ben 15 mm. Questo significa cambiare radicalmente la reattività della bici: più reattiva e scattante con il carro corto e più stabile e meno affaticante con il carro lungo. Normalmente il valore del carro viene definito dal produttore con un compromesso adatto al tipo di utilizzo. Con i modelli Scotsman e Westlander non serve nessun compromesso: la scelta è vostra e può adattarsi al tipo di uso che in quel momento volete fare della bici. Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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MDE Kalpa - Madre Steel Series
Dalla collaborazione delle Officine MDE e CICLOCENTRICO, nasce MADRE steel series, tre diversi telai realizzati artigianalmente, personalizzabili e made in Italy. Due realtà che si incontrano per un connubio perfetto: MDE vanta un'officina con anni di esperienza nella produzione di telai di alta qualità; CICLOCENTRICO è lo show room specializzato in avventure e viaggi in bicicletta, dalle traversate in bikepacking della Patagonia per giungere alle Alpi italiane e la provincia di Torino dove nuovi prodotti e nuovi grandi sogni prendono vita. Nati girando il mondo. Progettati e realizzati in Italia. ​​​​​ MADRE Steel Series KALPA Nella cosmologia induista e buddhista, un kalpa è un termine sanscrito che indica un ciclo cosmico, detto anche giorno di Brahma: un lungo periodo di tempo che sta alla base della teoria dell’evoluzione e dell’involuzione dell’universo. TELAIO Telaio serie limitata artigianale Made in Italy Acciaio Cr-Mo Cr-Mo Columbus Nivacrom / Dedacciai Compreso di collarino reggisella e perno  TIPOLOGIA: ADVENTURE | BIKEPACKING | OFF-ROAD TOURING | SINGLETRACK DIAMETRO RUOTE: 27.5″ | 29″ | 27,5+ MATERIALE: Cr-Mo Columbus Nivacrom / Dedacciai SISTEMA: Slide Dropouts MOV. CENTRALE: 73mm BSA Threated FORCELLINI: a scelta Slide 10mm, 135×10 QR | 142X12mm | 148X12mm PESO: 2,1 kg (taglia M) TAGLIE: S, M, L, XL o SU MISURA PERSONALIZZAZIONI GEOMETRIA STANDARD in taglie S - M - L - XL (vedere le geometrie in foto) SU MISURA con geometrie personalizzate progettate a misura del cliente COLORE Telaio : a scelta Brushed + clear coating Metal Matt Black Concrete Grey Glossy Steel Grey Metal Matt Blue Military Green Lite Ultra Violet Glossy White Water Blue WC Green Sky Blue Racing Red Racing Orange Racing Yellow Racing Green Magenta Purple Forest Green Fluo Yellow Acid Green (Sovraprezzo) Acid Blue (Sovrapprezzo COLORE Slider: a scelta Black Blue Green Purple Red Titanium COLORE DECALS: a scelta Black White Amaranth Gold Lite Orange Lite Blue Lite Green DETTAGLI 3 Portaborraccia Top Tube predisposizione borse Predisposto portapacchi posteriore Predisposto parafango (Forcella non compresa)   NOTA BENE Le foto sono puramente esplicative. La forcella non è compresa. Madre Kalpa è realizzata artigianalmente dall'officina MDE in collaborazione con CICLOCENTRICO per cui la consegna avviene nell'arco di 60 giorni dall'ordine. Per un montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione invitiamo a contattarci per una consulenza e preventivo gratuito: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338  
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Miss Grape Bud
La borsa Bud viene montata tra il manubrio e la pipa tramite due velcro e quindi fissata sulla testa della forcella con una fettuccia. Questo triplice fissaggio le assicura un ottima stabilità. All’interno è dotata di una leggera imbottitura che non solo protegge il contenuto da piccoli urti, ma funge anche da isolamento termico (molto comoda dunque se usata come porta borraccia). Adatto per il trasporto di piccoli oggetti che devo essere sempre a portata di mano, come ad esempio la macchina fotografica o il telefono, ma anche per piccoli snack, facilmente raggiungibili anche mentre si pedala. Nella parte esterna è dotata di due comode retine che formano due tasche porta oggetti. La Bud può essere usata da sola o in coppia, può essere posizionata sia a destra che a sinistra dell’attacco manubrio. La versatilità e compatibilità sono alla base del suo processo di realizzazione, per questo Bud risulta utilizzabile su qualsiasi tipo di bici. Specifiche tecniche: tessuto puntinato nylon 420 poliestere 300 con resinatura poliuretanica idrorepellente 10.000 colonne d’acqua; il tessuto è un nylon 210 nero rivestito in PVC privo di ftalati; accessori plastici in nylon; la borsa Bud è prodotta in Italia e certificata secondo la normativa Reach CE n. 1097/2006. Dimensioni: Diametro: 9 cm altezza: 15 cm volume: 1 litro; peso: 88 g. Suggerimenti per l’utilizzo: La Bud è la borsa ideale per contenere quegli oggetti che vogliamo porre in un posto facilmente raggiungibile così da poterli recuperare anche durante la pedalata. Il suo diametro è calcolato per poter ospitare una borraccia o un thermos oppure una macchina fotografica, gli integratori, le chiavi, eccetera.
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Miss Grape Cluster
La borsa sotto sella Cluster è un “must-have” per chi intraprende un viaggio in bicicletta. Un oggetto essenziale per qualsiasi esperienza di bikepacking. Che si parta per un viaggio di un mese o di una sola notte, la Cluster si rivelerà un componente indispensabile per questo tipo di esperienze. E’ disponibile in due versioni, 13 e 20 litri, due capienze per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti in viaggio. La grandezza dei due prodotti non deve tuttavia preoccupare il ciclista poiché entrambe le versioni, 13 e 20 litri, sono facilmente comprimibili e utilizzabili anche quando completamente vuote. L’accurata scelta dei materiali rende la Cluster estremamente resistente alle sollecitazioni e agli agenti atmosferici. E’ proprio grazie al suo tessuto antistrappo che questa borsa si è fatta conoscere e apprezzare nel mondo del bikepacking. Il tessuto ha una spalmatura interna da 10.000 colonne d’acqua che lo rende altamente resistente alla pioggia (Water Resistent). Nella parte sottostante troviamo invece un inserto in tessuto doppio strato rinforzato, grazie al quale la Cluster non teme gli eventuali contatti con la ruota posteriore e funge da parafango. La borsa si fissa al cannotto reggisella con due resistenti velcro rivestiti internamente di un materiale antiscivolo che garantisce un ottimo grip e diminuisce del 50% l’eventuale effetto abrasione sul cannotto sella. La Cluster può essere montata anche su cannotti sella e selle in carbonio. Specifche tecniche: tessuto puntinato nylon 420 poliestere 300 con resinatura poliuretanica idrorepellente 10.000 colonne d’acqua, antistrappo ad altissima resistenza meccanica; tessuto nero liscio (area ruota) in poliestere con doppio rivestimento in PVC privo di ftalati, 30.000 colonne d’acqua; straps in polipropilene personalizzate, colore nero/verde e nero; accessori plastici in nylon ; la borsa Cluster è prodotta in Italia e certifcata secondo la normativa Reach CE n. 1097/2006. 1097/2006. Dimensioni: Cluster 13: volume: 13 litri | lunghezza massima: 49cm | altezza: 14 cm | peso: 419 g. Cluster 20: volume: 20 litri | lunghezza massima: 62 cm | altezza: 18 cm | peso: 478 g. Suggerimento per l’utilizzo: La Cluster è pensata per contenere tutto ciò di cui si può aver bisogno durante la giornata in bicicletta. Dal completo anti-pioggia, ai pezzi di ricambio, dal fornello, al gas e al cibo da campo, fino all’abbigliamento e agli indumenti più pesanti.
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Miss Grape Internode
Internode è la borsa da telaio di Miss Grape. Capiente ed estremamente resistente è pensata non solo per lunghi viaggi, ma anche per le uscite in giornata e per chi usa la bicicletta quotidianamente come mezzo di trasporto urbano. Disponibile in tre misure (vedi Dimensioni) per adattarsi alla maggior parte delle bici in commercio, da quelle da strada fino alle MTB. Viene posta all’interno del triangolo del telaio, fissata al tubo orizzontale, verticale, e a quello obliquo con una serie di fettucce in velcro. Queste ultime non sono cucite ma collegate alla borsa attraverso un nastro. Tale scelta rende il prodotto più versatile permettendo di posizionare il velcro nel punto ideale, di far si che la borsa mantenga il suo volume di carico anche se fissata a tubazioni strette tipiche nelle bici d’acciao e di poter sostituire il velcro in caso di usura. La parte anteriore a contatto col tubo obliquo è dotata di una piccola imbottitura per evitare che il contenuto possa in qualche modo danneggiare il telaio. Una piccola fessura consente inoltre il passaggio di un cavo rendendo così la nostra Internode il luogo ideale in cui porre la batteria dell’impianto luci. Il tessuto antistrappo ha un’ottima resistenza alla pioggia (Water Resistent) grazie alla spalmatura interna da 10.000 colonne d’acqua. ​​​​​​​ Specifche tecniche: tessuto puntinato nylon 420 poliestere 300 con resinatura poliuretanica idrorepellente 10.000 colonne d’acqua, antistrappo ad altissima resistenza meccanica; tessuto nylon 210 nero rivestito in PVC privo di ftalati 30.000 colonne d’acqua; zip Riri modello Aquazip M8 accessori plastici in nylon; la borsa Internode è prodotta in Italia e certifcata secondo la normativa Reach CE n. 1097/2006. Dimensioni: Internode 40.6: A 44 cm – B 10 cm – C 29 cm– D 2 cm – volume 3 litres – Weight 184 g; Internode 46.2: A 49 cm – B 12 cm – C 35 cm – D 3 cm – volume 4 litres – Weight 227 g; Internode 50.6: A 52 cm – B 14 cm – C 37 cm – D 4 cm – volume 5,5 litres – Weight 249 g; Utilizzo tipo: La Internode è pensata per contenere quegli oggetti che vogliamo porre in un posto facilmente raggiungibile così da poterli recuperare anche durante la pedalata. Per fare qualche esempio: occhiali da sole, gilet, manicotti, cappellino, guanti, multitool, camera d’aria, pompa, eccetera.  
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