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Surly Straggler 5 %
Surly fa solo bici in acciaio e questa è la costante di un’azienda differente da tutte le altre, perché  produce biciclette pensate per accompagnarvi per molti anni. Le Surly infatti non si cambiano ma si fanno evolvere per adattarle agli usi più diversi e non a caso sono le biciclette più utilizzate dai meccanici di biciclette negli USA. La geometria della Straggler è una via di mezzo tra lo stradale e il gravel, con un particolare importante: i forcellini orizzontali permettono di variare la lunghezza carro così da renderla più stabile o più agile oppure di tendere la catena per uso singlespeed. Rispetto alle "gravel" è meno specifica, con tubo sterzo più corto e carro più lungo, timbro tipico di tutte le Surly. Nella Straggler c’è molto altro oltre alle misure: c’è la sua versatilità. Per ottenere un assetto più gravel basta montare l’attacco manubrio verso l’alto e la posizione del Salsa Cowbell si è rivela comodissima sulle lunghe distanze e con un buon controllo nelle discese, anche tecniche e in fuoristrada. a non dimenticare che può essere dotata contemporaneamente di parafanghi e portapacchi sia anteriore che posteriore. La Straggler è una bicicletta comoda, adatta a lunghe pedalate su asfalto o su sterrato, sia in assetto ‘scarico’ che  bikepacking o con un portapacchi e borse laterali. Ottimo l’assetto neutro e stabile, anche su fondi ghiaiosi o asfalto molto rotto. La Straggler è una delle migliori bici per chi vuole fare tutto con una bici sola. Si esce ovviamente dal concetto di solo ciclismo ‘tradizionale’ per coprire anche il viaggio o il semplice commuting casa/lavoro, così’ come la gara di ciclocross tra amici e l’epica uscita su sterrato a mangiar polvere in buona compagnia. Nel caso in cui nel vostro garage ci fosse posto per una bici sola questa è molto probabilmente la soluzione ideale per non trovarsi mai con un mezzo inadatto, qualunque cosa ci si aspetti da una bici con ruote 700C. Telaio Surly Straggler, 100% Surly proprietary 4130 CroMoly tubing. ED Coated. TIG-welded. Double-butted main triangle  Forcella Surly Straggler, 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella Surly Stainless, 30.0mm Trasmissione Guarnitura SRAM Apex, 34/50t Movimento centrale SRAM GXP Deragliatore SRAM Apex Cambio SRAM Apex WiFLi Cassetta Microshift 11–32t, 10-speed Catena KMC X10, chainy Componenti Serie Sterzo Cane Creek 40 Freni Hayes CX-expert, V-series 160mm rotors front & rear Leve Freno SRAM Apex Comandi cambio SRAM Apex, DoubleTap® shifter Attacco manubrio ProMax 31.8 Manubrio Salsa Cowbell Sella Velo VL-1353 Reggisella ProMax SP-2010 non-offset (42–50cm); ProMax SP2007 offset (52–64cm), 27.2 x 300mm, black Ruote Mozo Anteriore Formula RX25 Disc, 32h. 100mm, black w/QR Mozzo Posteriore Formula RX2611 Disc, 32h. 135mm, black w/QR Cerchi Alex XD-E Lite Copertoni Surly Knard 700c x 41, 33 tpi
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Surly Midnight Special
Enter: The Midnight Special - una bici Road Plus progettata per offrire comfort e velocità a quelle corse di tutti i giorni che si estendono ben oltre l'asfalto fino al gravel. Corre come una nuvola sul pavimento, ma è previsto. Qualsiasi bici può farlo. Il luogo in cui brilla davvero è il lastricato, il pavimento che si deteriora e l'occasionale lunga distesa di ghiaia. I pneumatici 650b Road Plus della Midnight Special consumano le vibrazioni e assorbono tutti i sobbalzi della strada come il campione che è stato progettato per essere. Se sei un masochista che non si preoccupa del pensiero di un giro su strada tortuoso di otto ore, dovresti sapere che i vantaggi di Road Plus vanno oltre il semplice comfort. Inoltre creano una patch di contatto più ampia, aumentando così la tua trazione. E la trazione è una buona cosa. Inoltre, pneumatici di maggiore volume consentono di affinare meglio la pressione dei pneumatici su superfici diverse. Utilizza i moderni standard stradali come freni a disco flat, perni passanti da 12 mm e tubo sterzo da 44 mm. Abbina tutto ciò con uno spazio per pneumatici da 650b x 60mm o 700c x 42cm e hai una bici in grado di resistere a trend e standard in continua evoluzione. Abbiamo deliberatamente mantenuto il Midnight Special un po' più snello sul lato saldature. Bene, magra per un Surly. Ha supporti per portapacchi, parafanghi e tre bottiglie d'acqua in modo da poter portare quello che ti serve per un lungo viaggio su strada, mantenere il tuo keister asciutto, e ancora fare una pipì sana e limpida alla fine della corsa. NOTA BENE La foto è puramente esplicativa. I dettagli degli assemblaggi proposti sono descritti qui sotto. Straggler Midnight Special è assemblata artigianalmente dall'officina Ciclocentrico per cui la consegna avviene nell'arco di 2 fino ad un massino 4 settimane dall'ordine che copre i tempi di approvvigionamento del materiale eventualmente non disponibile, l'assemblaggio e eventuali periodi festivi. Per un montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione invitiamo a contattarci per una consulenza e preventivo gratuito: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338   Frameset Telaio 4130 CroMoly, doubl-butted main triangle, ED coated, TIG-welded Forcella 4130 CroMoly, ED coated, TIG-welded. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella 30.0mm Surly Stainless Trittico Reggisella Zoom 27,2mm alluminio nero Attacco manubrio  XLC alluminio nero (misura e inclinazione a seconda della misura del telaio) Manubrio FSA Adventure (taglia a seconda della misura del telaio) Nastro manubrio Colore a scelta Serie Sterzo Cane Creek 40 Sella WTB SL8   Ruote 27,5 Road Plus (650B) American Classic Terrain Copertoni WTB Byway 650Bx47, Tubeless 700 C Stan's NoTubes Grail con mozzi Sunringlè SRC e raggi wheelsmith sfinati Copertoni Surly Knard 700x41 - 60 Tpi, Tubeless   Trasmissione Sram Apex 1x11 così composto: Guarnitura Apex 42 denti e cassetta Sunrace 11-46 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Sram Rival 1x11 così composto: Guarnitura Rival 42 denti e cassetta Sunrace 11-46 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Shimano 105 2x10 - R7000 così composto: Guarnitura FSA Omega Adventure 46-30 denti e cassetta Sunrace 11-36 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Shimano GRX 600 2x11 così composto: Guarnitura 46-30 e cassetta 11-34 Freni a disco idraulici flat mount con dischi 160+160  
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