Spedizione gratuita in Italia

Prodotti trovati 11

Surly Straggler 5 %
Surly fa solo bici in acciaio e questa è la costante di un’azienda differente da tutte le altre, perché  produce biciclette pensate per accompagnarvi per molti anni. Le Surly infatti non si cambiano ma si fanno evolvere per adattarle agli usi più diversi e non a caso sono le biciclette più utilizzate dai meccanici di biciclette negli USA. La geometria della Straggler è una via di mezzo tra lo stradale e il gravel, con un particolare importante: i forcellini orizzontali permettono di variare la lunghezza carro così da renderla più stabile o più agile oppure di tendere la catena per uso singlespeed. Rispetto alle "gravel" è meno specifica, con tubo sterzo più corto e carro più lungo, timbro tipico di tutte le Surly. Nella Straggler c’è molto altro oltre alle misure: c’è la sua versatilità. Per ottenere un assetto più gravel basta montare l’attacco manubrio verso l’alto e la posizione del Salsa Cowbell si è rivela comodissima sulle lunghe distanze e con un buon controllo nelle discese, anche tecniche e in fuoristrada. a non dimenticare che può essere dotata contemporaneamente di parafanghi e portapacchi sia anteriore che posteriore. La Straggler è una bicicletta comoda, adatta a lunghe pedalate su asfalto o su sterrato, sia in assetto ‘scarico’ che  bikepacking o con un portapacchi e borse laterali. Ottimo l’assetto neutro e stabile, anche su fondi ghiaiosi o asfalto molto rotto. La Straggler è una delle migliori bici per chi vuole fare tutto con una bici sola. Si esce ovviamente dal concetto di solo ciclismo ‘tradizionale’ per coprire anche il viaggio o il semplice commuting casa/lavoro, così’ come la gara di ciclocross tra amici e l’epica uscita su sterrato a mangiar polvere in buona compagnia. Nel caso in cui nel vostro garage ci fosse posto per una bici sola questa è molto probabilmente la soluzione ideale per non trovarsi mai con un mezzo inadatto, qualunque cosa ci si aspetti da una bici con ruote 700C. Telaio Surly Straggler, 100% Surly proprietary 4130 CroMoly tubing. ED Coated. TIG-welded. Double-butted main triangle  Forcella Surly Straggler, 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella Surly Stainless, 30.0mm Trasmissione Guarnitura SRAM Apex, 34/50t Movimento centrale SRAM GXP Deragliatore SRAM Apex Cambio SRAM Apex WiFLi Cassetta Microshift 11–32t, 10-speed Catena KMC X10, chainy Componenti Serie Sterzo Cane Creek 40 Freni Hayes CX-expert, V-series 160mm rotors front & rear Leve Freno SRAM Apex Comandi cambio SRAM Apex, DoubleTap® shifter Attacco manubrio ProMax 31.8 Manubrio Salsa Cowbell Sella Velo VL-1353 Reggisella ProMax SP-2010 non-offset (42–50cm); ProMax SP2007 offset (52–64cm), 27.2 x 300mm, black Ruote Mozo Anteriore Formula RX25 Disc, 32h. 100mm, black w/QR Mozzo Posteriore Formula RX2611 Disc, 32h. 135mm, black w/QR Cerchi Alex XD-E Lite Copertoni Surly Knard 700c x 41, 33 tpi
Aggiungi al carrello
Surly Midnight Special
Surly Midnight Special ​​​​​​​ Enter: The Midnight Special - una bici Road Plus progettata per offrire comfort e velocità a quelle corse di tutti i giorni che si estendono ben oltre l'asfalto fino al gravel. Corre come una nuvola sul pavimento, ma è previsto. Qualsiasi bici può farlo. Il luogo in cui brilla davvero è il lastricato, il pavimento che si deteriora e l'occasionale lunga distesa di ghiaia. I pneumatici 650b Road Plus della Midnight Special consumano le vibrazioni e assorbono tutti i sobbalzi della strada come il campione che è stato progettato per essere. Se sei un masochista che non si preoccupa del pensiero di un giro su strada tortuoso di otto ore, dovresti sapere che i vantaggi di Road Plus vanno oltre il semplice comfort. Inoltre creano una patch di contatto più ampia, aumentando così la tua trazione. E la trazione è una buona cosa. Inoltre, pneumatici di maggiore volume consentono di affinare meglio la pressione dei pneumatici su superfici diverse. Utilizza i moderni standard stradali come freni a disco flat, perni passanti da 12 mm e tubo sterzo da 44 mm. Abbina tutto ciò con uno spazio per pneumatici da 650b x 60mm o 700c x 42cm e hai una bici in grado di resistere a trend e standard in continua evoluzione. Abbiamo deliberatamente mantenuto il Midnight Special un po' più snello sul lato saldature. Bene, magra per un Surly. Ha supporti per portapacchi, parafanghi e tre bottiglie d'acqua in modo da poter portare quello che ti serve per un lungo viaggio su strada, mantenere il tuo keister asciutto, e ancora fare una pipì sana e limpida alla fine della corsa. NOTA BENE La foto è puramente esplicativa. I dettagli degli assemblaggi proposti sono descritti qui sotto. Straggler Midnight Special è assemblata artigianalmente dall'officina Ciclocentrico per cui la consegna avviene nell'arco di 2 fino ad un massino 4 settimane dall'ordine che copre i tempi di approvvigionamento del materiale eventualmente non disponibile, l'assemblaggio e eventuali periodi festivi. Per un montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione invitiamo a contattarci per una consulenza e preventivo gratuito: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338   Frameset Telaio 4130 CroMoly, doubl-butted main triangle, ED coated, TIG-welded Forcella 4130 CroMoly, ED coated, TIG-welded. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella 30.0mm Surly Stainless Colori disoponibili  Nero, Bianco, Blu Perry Winkle's Guardali qui Trittico Reggisella Zoom 27,2mm alluminio nero Attacco manubrio  XLC alluminio nero (misura e inclinazione a seconda della misura del telaio) Manubrio FSA Adventure (taglia a seconda della misura del telaio) Nastro manubrio Colore a scelta Serie Sterzo Cane Creek 40 Sella WTB SL8   Ruote 27,5 Road Plus (650B) American Classic Terrain Copertoni WTB Byway 650Bx47, Tubeless 700 C Stan's NoTubes Grail con mozzi Sunringlè SRC e raggi wheelsmith sfinati Copertoni Surly Knard 700x41 - 60 Tpi, Tubeless   Trasmissione Sram Apex 1x11 così composto: Guarnitura Apex 42 denti e cassetta Sunrace 11-46 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Sram Rival 1x11 così composto: Guarnitura Rival 42 denti e cassetta Sunrace 11-46 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Shimano 105 2x10 - R7000 così composto: Guarnitura FSA Omega Adventure 46-30 denti e cassetta Sunrace 11-36 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Shimano GRX 600 2x11 così composto: Guarnitura 46-30 e cassetta 11-34 Freni a disco idraulici flat mount con dischi 160+160 Se non trovi questa proposta interessante per le tue esigenze, ​​richiedi il preventivo del tuo montaggio personalizzato ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello
Surly Big Dummy Longtail Cargo Bike 17 %
Surly Big Dummy Longtail Cargo Bike Porta la tua Cargo Bike ovunque Dalla sua introduzione nel 2008, molte famiglie hanno abbandonato una o entrambe le loro auto grazie al Big Dummy. Abbiamo anche visto molti imprenditori e proprietari di piccole imprese ridurre al minimo la loro impronta di carbonio e incorporare Big Dummy nel loro modello di business. Big Dummy è il miglior carrello di generi alimentari, il moderno mini-van, l'auto aziendale e un' auto a propulsione umana. È tutto ciò e molto altro in quanto non c'è limite a ciò che può trasportare, purché rientri nel limite di peso di 180 kg. Il telaio monopezzo dedicato aumenta la rigidità e diminuisce la flessione torsionale Carico umano conforme all'uso con l'accessorio Dummy Rail Collar Forcellini verticali distanziati di 135 mm con occhielli per parafango; Compatibilità con trasmissioni Rohloff Spazio per pneumatici massimo da 26 "x 2,5" con parafanghi ​​​​​​​Frameset Frame Surly Big Dummy, Surly 4130 Chromoly steel. Fork Surly Troll, TIG-welded 4130 Chromoly Seatpost Clamp Surly Stainless, 30mm Surly stainless, included Components Headset Cane Creek 40 Brakes Avid BB7 Brake Levers Avid FR-5 Rotors SRAM Centerline 180/180mm Shifters X5 Trigger Stem 4 Bolt 31.8mm clamp Handlebar Premetec Grip/Tape Velo Non-Locking Saddle WTB Volt Sport Seatpost 2 -Bolt. 27.2mm Drivetrain Crankset TruVativ 48/36/26 Bottom Bracket SRAM Front Derailleur Shimano Deore, FD-T611-3 Rear Derailleur SRAM GX Type 2.1 Cog or cogset Microshift CS-H100 10 speed, 11-36t Chain KMC X10 Wheels Front Hub Shimano Deore M525, 36h, QR Rear Hub Shimano Deore M525, 36h, QR Rims Alex Adventurer Tires Schwalbe Big Apple 26" x 60mm ​​​​​​​MAGGIORI INFORMAZIONI email: info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello
Surly Disc Trucker 26
Surly Disc Trucker 26" - Frameset Perché una bici da turismo con freno a disco? Disc Trucker gode della stessa reputazione di Long Haul Trucker; è una delle bici da turismo drop bar più maneggevoli e capienti. A volte, tuttavia, soluzioni di carico, clima e terreno richiedono prestazioni di frenata leggermente superiori rispetto a quelle fornite da un normale freno a pattini come sulla LHT ( Long Hauk trucker). È qui che entra in gioco Disc Trucker. Disc Trucker è un camionista a lungo raggio progettato specificatamente per le forze che i dischi impongono. Ci siamo assicurati che possa far funzionare dischi, rack e parafanghi senza alcun problema, una caratteristica un po' unica che abbiamo appena deciso di chiamare "compatibilità simultanea". ​​​​​​​   Ogni cosa di cui avrai mai bisogno: supporti per rack anteriore e posteriore, occhielli per parafanghi, boccole per borraccia, porta raggi di ricambio, perno pompa. Disponibile nei diametri ruota da 26 ”(dimensioni 42–58 cm) e 700c (dimensioni 56–64 cm) Compatibilità del freno a disco (se i freni a cerchione sono la tua passione, dai un'occhiata all' LHT) Spazio per pneumatici da 26 "x 2,1" con o senza parafanghi (piattaforma 26 ") o 700c x 42mm con parafanghi, 45mm senza parafanghi (piattaforma 700c) Frame Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, ED coated Fork Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, brazed lugs, ED coatedVertical Rear Dropout Configuration Vertical Rear Hub Spacing 10 x 135mm Front Hub Spacing 10 x 100mm Rear Brake Disc - 51mm I.S. (160mm max rotor) Front Brake Disc - 51mm I.S. (160mm max rotor) Head Tube Ø34mm Steerer Tube Ø28.6mm (1-1/8") Crown Race Ø30mm (1-1/8") Stock Headset Upper (S.H.I.S.) EC34/28.6 Stock Headset Lower (S.H.I.S.) EC34/30 Seat Collar Ø30mm Seatpost Ø27.2mm Front Derailleur (Clamp) Bottom-pull (Ø28.6mm) Max Chainring (CL)[3] 1x (Road): 44T 2x (Road): 42/53T 3x (Road): 38/52/56T Bottom Bracket 68mm threaded (1.37" x 24TPI) Tire Clearance Frame [1]/[2] 26in: 26 x 2.1"  (with or without fenders) 700c: 700c x 42mm (w/ fenders) 700c: 700c x 45mm (w/o fenders) Tire Clearance Fork [1] 26in: 26 x 2.0"  (with or without fenders) 700c: 700c x 50mm (with or without fenders) 700c: 29 x 2.0" (with or without fenders) Rigid Fork Spec 26in: 376 x 45mm 700c: 390 x 45mm Max Suspension Fork Length [4] N/A Bottle Mounts Frame 3 Standard Bottle Mounts Fork N/A Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) Rack Mounts Fork Yes (upper, lower, and mid-blade threaded) Fender Mounts Frame Yes Fender Mounts Fork Yes Other Features Chainstay mounted spoke holder ​​​ Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello
Surly Krampus 29+ - Frameset
Surly Krampus 29+ - Frameset Rompere le righe con una bici 29er Come prima bici "plus" ad entrare nel mercato, Krampus ha cambiato il modo in cui molte persone si avvicinano al trail. È stato dimostrato alla gente quanto i pneumatici di grande diametro e volume elevato possano migliorare notevolmente l'esperienza di guida. Ha anche fatto un ottimo lavoro dissipando il mito secondo cui le grandi gomme ti rallentano. La Krampus è caratterizzata da un top tube (tubo orizzontale) lungo e un carro posteriore compatto. Questo rende la bici molto divertente e maneggevole sui trails.  Porta così ad alzare il proprio livello di abilità di guida.  "Rilassati, resisti e cavalca quel cavallo selvaggio." -Thor Una moderna bici da trail: compatibilità con reggisella telescopico con passaggio cavo interno, tubo sterzo da 44 mm, battuta posteriore per mozzi Boost con perno passante. Compatibile con forcelle rigide e ammortizzate. Compatibilità con la maggior parte degli stadard più moderni delle trail bike rendendola davvero versatile (non pensata per freni diversi da quelli a disco). Spazio per pneumatici fino a 29 "x 3. ​​​​​​​   Frame Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, trumpet flared tubes, TIG welded, ED coated Fork Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, ED coated Rear Dropout Configuration Horizontal slotted with optional vertical dumpout Rear Hub Spacing "Gnot-Boost" 145mm 12 x 142mm or 12 x 148mm (Surly axle included) 10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) Front Hub Spacing 15 x 110mm (Surly axle included) Rear Brake Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Front Brake Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Head Tube Ø44mm Steerer Tube Ø28.6mm (1-1/8") Crown Race Ø30mm (1-1/8") Stock Headset Upper (S.H.I.S) ZS44/28.6 Stock Headset Lower (S.H.I.S) EC44/30 Seat Collar Ø33.1mm Seatpost Ø30.9mm Front Derailleur (Clamp) High direct mount top-pull (Ø34.9mm) 26mm offset adapter (not included) for 142 or 135mm rear hub spacing 29mm offset adapter (not included) for 148mm rear hub spacing Max Chainring (CL) [3] 1x (Mtn): 28T 1x (Boost): 30T 2x (Boost): 24/36T Bottom Bracket 73mm threaded (1.37" x 24TPI) Tire Clearance Frame [1]/[2] 29 x 3.0” Tire Clearance - Rigid Fork [1][5] 29 x 3.0” Rigid Fork Spec 483 x 47mm Max Suspension Fork Length [4] 550 x 51mm (29+ 120mm) Bottle Mounts Frame 1 Standard + 1 Three-Pack Bottle Mounts Fork 2 Three-Pack Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) Rack Mounts Fork Yes (upper, lower, and mid-blade threaded) Fender Mounts Frame Yes Fender Mounts Fork N/A Other Features Internal dropper post routing compatible ​​​​​​​Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello

Ciclocentrico Club

Iscriviti ora alla nostra newsletter, per rimanere sempre aggiornato e ricevere promozioni esclusive

Iscrizione avvenuta con successo
Iscrizione già presente nel sistema
Indirizzo e-mail non valido, si prega di verificare i dati immessi e riprovare.