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Surly Midnight Special FRAMESET - PREORDINE (Consegna Maggio 2021)
Surly Midnight Special FRAMESET ​​​​​​​PREORDINE (Consegna Maggio 2021) Le bici da strada di oggi sono sadomaso. Certo, c'è ancora posto per pneumatici super stretti che risparmiano watt e grammi. Probabilmente c'è ancora un posto per andare in bici da corsa. Quei posti esistono ancora. Semplicemente non sappiamo, o non ce ne preoccupiamo, dove siano. Quando si tratta di biciclette da strada, vogliamo solo buttare qualche banana nelle nostre tasche e vedere dove ci porta la strada. Cerchiamo strade diverse e spesso passiamo dall'asfalto alla ghiaia e di nuovo al marciapiede. Enter: The Midnight Special - una bici Road Plus progettata per offrire comfort e velocità a quelle corse di tutti i giorni che si estendono ben oltre l'asfalto fino al gravel. Corre come una nuvola sul pavimento, ma è previsto. Qualsiasi bici può farlo. Il luogo in cui brilla davvero è il lastricato, il pavimento che si deteriora e l'occasionale lunga distesa di ghiaia. I pneumatici 650b Road Plus della Midnight Special consumano le vibrazioni e assorbono tutti i sobbalzi della strada come il campione che è stato progettato per essere. Se sei un masochista che non si preoccupa del pensiero di un giro su strada tortuoso di otto ore, dovresti sapere che i vantaggi di Road Plus vanno oltre il semplice comfort. Inoltre creano una patch di contatto più ampia, aumentando così la tua trazione. E la trazione è una buona cosa. Inoltre, pneumatici di maggiore volume consentono di affinare meglio la pressione dei pneumatici su superfici diverse. A prima vista, potresti notare che Midnight Special ha meno campane di alcuni dei nostri altri modelli. Ma non ti agitare, è ancora pieno di fischi. Utilizza i moderni standard stradali come freni a disco flat, perni passanti da 12 mm e tubo sterzo da 44 mm. Abbina tutto ciò con uno spazio per pneumatici da 650b x 60mm o 700c x 42cm e hai una bici in grado di resistere a trend e standard in continua evoluzione. Abbiamo deliberatamente mantenuto il Midnight Special un po' più snello sul lato saldature. Bene, magra per un Surly. Ha supporti per portapacchi, parafanghi e tre bottiglie d'acqua in modo da poter portare quello che ti serve per un lungo viaggio su strada, mantenere il tuo keister asciutto, e ancora fare una pipì sana e limpida alla fine della corsa.   Frameset Telaio 4130 CroMoly, doubl-butted main triangle, ED coated, TIG-welded Forcella 4130 CroMoly, ED coated, TIG-welded. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella 30.0mm Surly Stainless La nostra proposta di montaggio VEDI QUI Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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Fuji E-Jari / PRONTA CONSEGNA
FUJI E-JARI ​​​​​ PRONTA CONSEGNA Le biciclette a pedalata assistita hanno tempi di spedizione variabili di 5-10gg ​​​​​​​ L'anima gravel della Fuji Jari incontra la semplicità e la gioia di un'eBike! Abbiamo accoppiato il nostro popolare modello gravel con il potente sistema Fazua Evation con Black Pepper Performance che offre maggiori prestazioni, efficienza e potenza per un'esperienza di guida più naturale su strada e fuoristrada. L'E-Jari presenta molti dei tuoi aspetti preferiti del Jari originale, inclusi supporti per bottiglie d'acqua aggiuntivi, un supporto per rack e pneumatici da 45c per consentirti di andare ovunque la strada ti porti. Quattro misure di telaio con geometria regolata con cura per una grande stabilità durante la guida su terreni sconnessi, pur mantenendo una sensazione agile e reattiva. Fazua Evation System con Black Pepper Performance aggiunge una spinta elettrica fluida, silenziosa e potente alla tua corsa. Un ulteriore supporto per bottiglia d'acqua e supporti per portapacchi anteriori assicurano che tu sia attrezzato per epiche tutto il giorno. I pneumatici da 44-622 offrono aderenza e bassa resistenza al rotolamento, rendendoli adatti per i viaggi su strada e ghiaia. L'instradamento interno dei cavi offre una soluzione a bassa manutenzione e un aspetto elegante. La trasmissione Shimano GRX disc a 11 velocità offre la gamma e l'affidabilità per affrontare qualsiasi salita e frenata sicura. SPECIFICHE: Taglie S (49cm), M (53cm) , L (56cm) , XL (59cm) Frame A6-SL Super-Butted Aluminium, passaggio cavi interno, compatibile con Fazua, tubo sterzo integrato con 1 1/2 "superiore e inferiore, doppi supporti per borraccia, sistema a disco a montaggio piatto, forcellino con gancio sostituibile da 12 mm Forcella FC-440 Cross monoscocca in carbonio, perno passante da 12 mm con linguette del disco a montaggio piatto, cannotto conico, supporti per portapacchi / borraccia Guarnitura FSA CK-746-1/IS, 42T Megatooth, per Fazua Deragliatore posteriore Shimano GRX RX812 GS Comandi Shimano GRX Dual Control Hydraulic, 11 velocità Cassetta Shimano HG-5100-11, 11-42T Ruote WTB HTZ i23 TCS 2.0, 32 / 32h, mozzi con cuscinetti a cartuccia, perno passante da 12 mm per e-gravel Coperture WTB Riddler, 700x45c, Dual DNA Compound, involucro tubeless leggero, pareti marrone chiaro Freni Shimano GRX Idraulici con dischi 160/160 Serie sterzo FSA NO.55R / 1.5"-1.5" / SMR system / ACB bearings Manubrio Fuji, lega 6061, morsetto 31,8 mm, drop 125 mm, larghezza: S: 400 mm / M: 420 mm / L-XL: 440 mm Sella Oval Concepts 300, binario in acciaio Unità di azionamento Motore centrale Fazua Evation, potenza nominale 250 W, coppia 55 Nm, assistenza massima 25 km / h Batteria Fazua Evation 250Wh con batteria ​​​​​​​ Richiedi maggiori informazioni ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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Surly Disc Trucker - Frameset green
Surly Disc Trucker - Frameset green ​​​​​ Il Disc Trucker è una bicicletta da turismo drop bar adatta per viaggiare in qualsiasi parte del mondo su strade per lo più asfaltate. Perché Disc Brake Touring Bikes? Disc Trucker gode della stessa reputazione di Long Haul Trucker: è una delle bici da turismo drop bar più maneggevoli e capienti. A volte, tuttavia, soluzioni di carico, clima e terreno richiedono prestazioni di frenata leggermente superiori rispetto a quelle fornite da un normale freno a pattini come sulla LHT ( Long Hauk trucker). È qui che entra in gioco il Disc Trucker appena riprogettato. Telaio affidabile, una potente frenata e molteplici punti di montaggio utili. Aggiungi una migliore guidabilità e maneggevolezza sotto carico e il Disc Trucker è pronto ad aiutarti a soddisfare - o evitare - i tuoi obblighi quotidiani. Predisposizione sulla forcella per la dinamo, oltre a supporti a tre fori sulla stessa e ogni attacco per i vostri porta pacchi. Parafangi e altro ancora. perno da 12 mm per una sensazione più rigida e una maggiore stabilità quando sono completamente caricati. Tubo sella accorciato e tubo orizzontale leggermente inclinato per una migliore distanza tra sella e manubrio, oltre a una maggiore altezza della pipa per una posizione di guida più eretta e confortevole sui lunghi tratti Freni a disco flat mount Dimensioni telaio 42-56cm sono disponibili con ruote da 26" di diametro, mentre le dimensioni del telaio 56-64cm sono disponibili con ruote di diametro 700 Passaggio per pneumatici da 26" x 2,1" con o senza parafanghi, o 700c x 47 mm con o senza parafanghi Frame Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, ED coated Fork Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, brazed lugs, ED coated Rear Dropout Configuration Vertical Rear Hub Spacing 12x142 (Axle included) Rear Axle Size Ø12 x 162, TP=1.5, TL=12 Front Hub Spacing 12x100 (Axle included) Front Axle Size Ø12 x 118.5, TP=1.5, TL=12 Rear Brake Disc - Flat Mount (160mm max rotor) – 25mm thick mount / 32mm bolt length Front Brake Disc - Flat Mount (160mm max rotor) – 25mm thick mount / 32mm bolt length Head Tube Ø34mm Steerer Tube Ø28.6mm (1-1/8") Crown Race Ø30mm (1-1/8") Stock Headset Upper (S.H.I.S.) EC34/28.6 Stock Headset Lower (S.H.I.S.) EC34/30 Seat Collar Ø30mm Seatpost Ø27.2mm Front Derailleur (Clamp) Bottom-pull (Ø28.6mm) Max Chainring (CL)[3] 1x (Road): 47T 2x (Road): 34/50T 3x (Road): 33/47/56T Bottom Bracket 68mm threaded (1.37" x 24TPI) Tire Clearance Frame [1]/[2] 26in: 26 x 2.1"  (with or without fenders) 700c: 700c x 47mm (with or without fenders) Tire Clearance Fork [1] 26in: 26 x 2.0"  (with or without fenders) 700c: 700c x 50mm (with or without fenders) 700c: 29 x 2.0" (with or without fenders) Rigid Fork Spec 26in: 376 x 45mm 700c: 390 x 45mm Bottle Mounts Frame 3 Standard Bottle Mounts Fork 2 Three-Pack Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) Rack Mounts Fork Yes (upper, lower, and mid-blade threaded) Fender Mounts Frame Yes Fender Mounts Fork Yes Other Features Seatstay mounted spoke holder Downtube mounted shifter bosses Surly removable kickstand plate included Uses rear flat mount standard for front brake Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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Fuji Jari Carbon 1.3 - FRAMESET
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Breezer Radar X
Breezer Radar X Una bici, infinite possibilità di utilizzo. ​​​​​​​Alcune taglie in consegna ad AGOSTO e altre a SETTEMBRE Contattaci per maggiori informazioni Lascia che Radar ti spinga verso velocità, viaggi e desideri lontani. Costruito utilizzando un telaio e una forcella in acciaio cromoly a doppio spessore con supporti per portapacchi, cinque (sì, cinque) supporti per borracce, freni a disco e spazio per pneumatici fuoristrada da 29 "x 2,1". Radar è la scelta perfetta per avventure urbane, bikepacking in piena regola o qualsiasi altra via di mezzo. L'ampia gamma di rapporti ti consentirà di risalire le salite più ripide e di ridiscendere anche a pieno carico. Radar è quello che cerchi per le tue avventure su strada e fuoristrada. Caratteristiche principali Geometria compatta Breezer Telaio in Chromoly doppio spessore Breezer con movimento centrale filettato BSA Forcellino Breeze-In e attacco per freno a disco Apex Compatibile con pneumatici MTB fino a 29x2,1" Forchetta Breezer in Chromoly con saldature per un rack o anythingcage o portaborracce extra Set di ruote compatibili con tubeless SRAM Apex 1x11 FSA Comet 38t guarnitura con casetta 11-42 denti TRP HYRD freni a disco ibridi Copertoni WTB Nineline TCS 29x2.5" su cerchi WTB ST i25 TCS   Sizes Compact: XS (45cm), S (48cm), M (51cm), L (54cm), XL (57cm), XXL (60cm) Color(s) Satin black Frame Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle Fork Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle Crankset FSA Comet Modular, 38T Bottom Bracket FSA Mega Exo BSA stainless Pedals N/A Rear Derailleur SRAM APEX, long cage Shifters SRAM APEX-1, 11-speed Cassette SRAM PG-1130, 11-42T, 11-speed Chain KMC X11 Wheelset WTB ST i25 TCS disc, 29"/700c tubeless, Formula sealed bearing hubs 148 x110 Boost, 14g SS spokes, 32H Tires WTB Nineline TCS, 700 x 50c (29 x 2.0), TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound OR Good Year Peak Ultimate TL Brakeset TRP HY/RD hydraulic caliper, 160mm rotors Brake Levers SRAM APEX Headset FSA 1 1/8" Semi-Integrated, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover Handlebar Breezer Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12° flare Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° Tape Breezer black Saddle WTB Volt Comp 142x265, steel rail Seatpost Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter Fenders N/A Headlight N/A Taillight N/A Rear Carrier N/A Weight tbd *Specifications subject to change without notice Geometry Radar X   Size(*Compact Frame) XS S M L XL XXL           Bike Size(*Compact Frame) 45cm 48cm 51cm 54cm 57cm 60cm         A Seat Tube, Center to Top 450 480 510 540 570 600         C Top Tube, Effective 580 590 600 610 623 642         D Head Tube Length 120 120 155 170 170 190         E Seat Tube Angle 74° 73.5° 73° 73° 73° 73°         G Head Tube Angle 69° 69° 69° 69° 69° 69°         H Chainstay Length 444 444 444 444 444 444         I Wheelbase 1099 1103 1110 1122 1136 1155         J Bottom Bracket Drop 75 75 75 75 75 75         K Fork Offset 51 51 51 51 51 51         M Stack 568 568 601 615 615 633         N Reach 417 421 421 422 435 448         O Standover 775 788 818 839 853 872           Stem mm 70 70 80 80 80 90           Handlebar Width cm 48 48 50 50 50 50           Crank mm 170 170 175 175 175 175           Wheel Size 700c 700c 700c 700c 700c 700c           Seat Post Diameter mm 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9         Questo modello presenta un'importante novità: Compact Geometry Joe ha creato un telaio compatto con l'obiettivo di avere il telaio più piccolo possibile utilizzando parti più lunghe come reggisella e attacchi manubrio per consentire alle bici di adattarsi correttamente ai ciclisti e affrrontare meglio anche il fuoristarda. Il vantaggio è sia di risparmiare peso che di aumentare la rigidità per la pedalata avendo tubi del telaio più corti. ​​​​​​​Sizing Guide Taglia S (48): 163 a 175 cm Taglia M (51): 170 a 183 cm Taglia L (54): 176 a 186 cm Taglia XL (57): 181 a 190 cm Taglia XXL (60): 186 a 196 cm
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Breezer Radar X Pro
Breezer Radar X Pro Una bici, infinite possibilità di utilizzo. ​​​​​​​ Alcune taglie in consegna ad AGOSTO e altre a SETTEMBRE Contattaci per maggiori informazioni Lascia che Radar ti spinga verso velocità, viaggi e desideri lontani. Costruito utilizzando un telaio e una forcella in acciaio cromoly a doppio spessore con supporti per portapacchi, cinque (sì, cinque) supporti per borracce, freni a disco e spazio per pneumatici fuoristrada da 29 "x 2,25". Radar è la scelta perfetta per avventure urbane, bikepacking in piena regola o qualsiasi altra via di mezzo. L'ampia gamma di rapporti ti consentirà di risalire le salite più ripide e di ridiscendere anche a pieno carico. Radar è quello che cerchi per le tue avventure su strada e fuoristrada. Caratteristiche principali Geometria compatta Breezer Telaio in Chromoly doppio spessore Breezer con movimento centrale filettato BSA Forcellino Breeze-In e attacco per freno a disco Apex Compatibile con pneumatici MTB fino a 29x2,25" Forchetta Breezer in Chromoly con saldature per un rack o anythingcage o portaborracce extra Set di ruote compatibili con tubeless Shimano GRX 600 1x11 Guarnitutra FSA Afterburner 38 denti con cassetta 11-42 rapporti Copertoni WTB Nineline TCS 29x2.25" su cerchi WTB i25 Light TCS Sizes Compact: XS (45cm), S (48cm), M (51cm), L (54cm), XL (57cm), XXL (60cm) Color(s) Deep Purple Frame Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle Fork Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle Crankset FSA Afterburner Modular DM, 38T Bottom Bracket FSA Mega Exo BSA stainless Pedals N/A Rear Derailleur Shimano GRX 812, long cage Shifters Shimano GRX 600 1x11-speed Cassette Shimano Deore M5100, 11-42T, 11-speed Chain KMC X11 Wheelset WTB ST i25 TCS disc, 29"/700c tubeless, Formula sealed bearing hubs 148 x110 Boost, 14g SS spokes, 32H Tires WTB Nineline TCS, 29 x 2.25, TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound OR Good Year Peak Ultimate TL Brakeset Shimano GRX 600 hydraulic, 160mm rotors Brake Levers Shimano GRX 600 Headset FSA 1 1/8" Semi-Integrated, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover Handlebar Breezer Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12° flare Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° Tape Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle WTB Volt Comp 142x265, Cromo rail Seatpost Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter Fenders N/A Headlight N/A Taillight N/A Rear Carrier N/A Weight tbd *Specifications subject to change without notice Geometry Radar X Pro   Size(*Compact Frame) XS S M L XL XXL           Bike Size(*Compact Frame) 45cm 48cm 51cm 54cm 57cm 60cm         A Seat Tube, Center to Top 450 480 510 540 570 600         C Top Tube, Effective 580 590 600 610 623 642         D Head Tube Length 120 120 155 170 170 190         E Seat Tube Angle 74° 73.5° 73° 73° 73° 73°         G Head Tube Angle 69° 69° 69° 69° 69° 69°         H Chainstay Length 444 444 444 444 444 444         I Wheelbase 1099 1103 1110 1122 1136 1155         J Bottom Bracket Drop 75 75 75 75 75 75         K Fork Offset 51 51 51 51 51 51         M Stack 568 568 601 615 615 633         N Reach 417 421 421 422 435 448         O Standover 775 788 762.67 839 853 872           Stem mm 70 70 80 80 80 90           Handlebar Width cm 48 48 50 50 50 50           Crank mm 170 170 175 175 175 175           Wheel Size 700c 700c 700c 700c 700c 700c           Seat Post Diameter mm 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9         Questo modello presenta un'importante novità: Compact Geometry Joe ha creato un telaio compatto con l'obiettivo di avere il telaio più piccolo possibile utilizzando parti più lunghe come reggisella e attacchi manubrio per consentire alle bici di adattarsi correttamente ai ciclisti e affrrontare meglio anche il fuoristarda. Il vantaggio è sia di risparmiare peso che di aumentare la rigidità per la pedalata avendo tubi del telaio più corti. Sizing Guide Taglia S (48): 163 a 175 cm Taglia M (51): 170 a 183 cm Taglia L (54): 176 a 186 cm Taglia XL (57): 181 a 190 cm Taglia XXL (60): 186 a 196 cm
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Locomotive Cycles - Blue Train FRAMESET
Locomotive Cycles - Blue Train FRAMESET (Telaio + Forcella) Drop Bar in acciaio triple butted per viaggi e utilizzo gravel   BLU TRAIN, 2 ASSETTI, GRAVEL E RAGGIO Ecco Locomotive Blue Train, la visione Gravel 700c del marchio Locomotive. Geometria variabile al movimento centrale come le sorelle maggiori Westlander e Scotsman, forcella anteriore con rake variabile per stabilità durante i viaggi e dinamismo nelle uscite gravel ‘unloaded’. Standard disco flat mount. Verniciatura metallizzata che cambia tono secondo la luce tra il verde cupo ed il blu intenso. Passaggio ruota 700c x 52. Serie tubi Locomotive STEAM® a triplo spessore con toptube con butting esterno lato tubo sterzo e tubo obliquo ad ellisse orientata trasversalmente lato movimento centrale. Disponibile in due configurazioni: Blue Train C e Blue Train S. Blue Train C avrà la forcella in carbonio con doppia regolazione del rake tra 47 e 52 mm e monterà di serie lo stesso sistema eccentrico di regolazione della geometria al movimento centrale di Westlander e Scotsman. E’ la versione ideale per il gravel puro, le uscite del weekend e gli eventi di media e lunga distanza, con gomme tassellate da 700C o 650b. Allestibile anche come singlespeed in caso di rottura del cambio, oppure per una locomotiva a prova di fango. Blue Train S avrà una forcella in acciaio proprietaria destinata all’uso bikepacking. Il sistema di regolazione della geometria al movimento centrale sarà disponibile come optional. E’ la versione da viaggio che potrai equipaggiare con ogni tipo di borsa per stare lontano da casa una settimana o alcuni mesi. Disponibile in 4 misure: 52, 54, 56, 58. Le misure 50 e 60 verranno aggiunte successivamente.   FORCELLINI BREEZER STYLE Blue Train adotta entrambi i forcellini sostituibili e grazie all’eccentrico anteriore è possibile regolare altezza del movimento centrale e lunghezza del carro. Gli attacchi freno sono in standard ‘Flat Mount’. Gli attacchi circolari sopra al forcellino sono pensati per il montaggio in contemporanea di parafango e portapacchi. Il sistema di saldatura dei forcellini, ispirato allo stile ‘Breezer’, aumenta in modo significativo la rigidità dell’insieme forcellino – foderi alti. Pur non avendo la versatilità e la modulari dei modelli top la Blue Train ha molte caratteristiche rare nel mondo del gravel/bikepacking e come versatilità mantiene in pieno la filosofia Locomotive.   CARATTERISTICHE TECNICHE Passaggio gomma: 700C x 52, 650b x 55 Forcella: Carbon lunghezza 395 mm, rake 47/52, Steel lunghezza 410 mm, rake 50 Serie sterzo: superiore ZS 44, inferiore EC 44 Reggisella: diametro 27,2 mm, collarino 30 mm Movimento centrale: PF30 Trasmissione: monocorona max 48D (utilizzando mc eccentrico), doppia max 50-34 Asse posteriore: 142 x 12 mm Attacco freno: Flat Mount 160 mm ACCIAIO SERIE STEAM La nuova serie di tubazioni in acciaio 4130 della Blue Train è stato progettato specificamente per questo modello. Tubazioni  a diametri e spessori differenziati, i singoli tubi sono assottigliati sia internamente che esternamente e anche orientati con struttura ellittica 40/30 in zona movimento centrale per aumentare la resistenza alle torsioni. Diametri e spessori differenziati per ogni singola taglia per ottenere una risposta uguale sia nelle taglie piccole che grandi. Lo speciale yoke dietro il movimento centrale, molto rigido, massimizza lo spazio a disposizione per le gomme generose. ​​​ ADOTTA 2 STANDARD DI RUOTE PER SCEGLIERE IL TERRENO DI GIOCO. Il Gravel ma con versatilità: puoi scegliere se utilizzare ruote da 700C oppure da 650b per avere il meglio dei due mondi del Gravel. Per un viaggio scorrevole potrete montare ruote stile ciclocross ed avere una scorrevolezza paragonabile ad una bici da corsa. Per un viaggio accidentato e con molto fuoristrada potrete utilizzare ruote più larghe e con un volume d’aria maggiore, ma allo stesso tempo un diametro leggermente più piccolo per un baricentro più basso che consente affrontare percorsi più tecnici e accidentati con maggiore sicurezza.  
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