Spedizione gratuita in Italia

Prodotti trovati 22

NOXON EXPLORER - Set di ruote XC, XC Race, Trail, Gravel per le migliori avventure
XC, (XC RACE) e TRAIL – Le ruote NOXON EXPLORER sono nate per esaltare il piacere di guida e per consentire di sperimentare nuove sensazioni di velocità e aderenza sui percorsi XC e Trail.  Con un peso di soli 1530 gr la coppia in 29″, è stata creata una ruota molto leggera ma al tempo stesso resistente, per divertirsi su ogni terreno.  Il canale interno di larghezza 23 mm garantisce un maggior volume d’aria a parità di gomma utilizzata. Il cerchio è asimmetrico, hookless e tubeless ready.  Verranno montati sulle NOXON EXPLORER mozzi NITRO, che si contraddistinguono per un’elevata scorrevolezza ottenuta grazie all’utilizzo di cuscinetti oversize.  Prezzo € 549 la coppia Con un peso di soli 1530 gr la coppia in 29″, è stata creata una ruota molto leggera ma al tempo stesso resistente, per divertirsi su ogni terreno.  Il canale interno di larghezza 23 mm garantisce un maggior volume d’aria a parità di gomma utilizzata. Il cerchio è asimmetrico, hookless e tubeless ready.  Verranno montati sulle NOXON EXPLORER mozzi NITRO, che si contraddistinguono per un’elevata scorrevolezza ottenuta grazie all’utilizzo di cuscinetti oversize.  Prezzo € 520 la coppia La coppia di ruote viene fornita con kit tubeless. Varianti disponibili: Ruota Anteriore QR - PP15 - Lefty - Boost Ruota Posteriore QR - 135x12 - 142x12 - Boost 12x148 Ruota Libera Shimano 10-11V | Srma XD 11-12V Raggi: Alpina Made in Italy da 2 mm Nipples: Ergal Limite Peso: 100kg Pressione max: 3 bar New KIT UPGRADE CUSCINETTI CERAMICI € 175 6 cuscinetti ceramici di altissima qualità (anteriore + posteriore + ruota libera) ​​​​​​​Garanzia di 3 anni e servizio di CRASH REPLACEMENT
Aggiungi al carrello
Niner RLT9 Alluminio - Frameset 5 %
Il frameset Gravel di casa Niner per affrontare tutti i terreni dall'asfalto allo sterrato. La forcella in carbonio Niner ormai diventata leggenda nella versione MTB è proposta per il telaio Gravel con perno passante da 15mm, attacco portapacchi e anythingcage/borracce. E' la gravel ad alte prestazioni, leggera e affidabile da caricare all'occorrenza con i portapacchi o le borse da bikepacking e partire senza limiti di tempo, strada e immaginazione. Il telaio in alluminio idroformato è stato aggiornato con una geometria adatta a qualsiasi percorso, un carro leggermente più lungo e comodo, un movimento centrale più basso e un angolo sterzo più aperto.  L'attacco dei freni a disco è flat mount, il movimento centrale è PF BB30 compatibile con le trasmissioni single speed o a marce e con il Niner Biocentric 30. Standard mozzi: anteriore 110x15mm - posteriore 142x12mm Limite carico fori forcella: 45 libbre - 20 kg Limite carico portapacchi forcella: 50 libbre - 25 kg Specifiche Tecniche Compatibile con Biocentric 30 per uso single speed Predisposizione per cambio elettronico con passaggio cavi interno Predisposizione per parafanghi e portapacchi Reggisella 27.2mm - 400mm di lunghezza consigliata Collarino reggisella 31.8mm 1.125x1.5" Tapered Serien sterzo inclusa - Cane Creek Freni a disco Post Mount con rotori da 160mm massimo Tutte le taglie hanno 2 portaborraccia all'interno del triangolo telaio Mozzo posteriore 142x12mm Si possono montare coperture fino a 1.75" (attenzione che la misura varia a seconda dei brand, alcuni copertoni possono non alloggiare correttamente) Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze ​​​​​​​di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello
Niner RLT 9 Steel - Frameset 5 %
Il frameset Gravel di casa Niner per affrontare tutti i terreni dall'asfalto allo sterrato, tutti i giorni, per molti giorni. Il frameset è ​​realizzato in acciaio con le migliori tubazioni Reynolds 853 con la leggendaria forcella in carbonio leggera e resistente, appositamente pensata per l'utilizzo in modalità gravel: asse passante da 15mm, attacco portapacchi e anythingcage. Il movimento centrale PF30 è compatibile con il sistema biocentric per poter assemblare tutti i tipi di trasmisisone da single speed a geared. Il telaio è dotato di 3 portaborrace e compatibile con Sport-Beer Limite carico fori forcella: 45 libbre - 20 kg Limite carico portapacchi forcella: 55 libbre - 25 kk Specifiche Tecniche: 68mm PF30 BB SHELL (Necessario utilizzare adattatori per BSA) Compatibile con Biocentric 30 per uso single speed Predisposizione per cambio elettronico con passaggio cavi interno Predisposizione per parafanghi e portapacchi Reggisella 27.2mm - 400mm di lunghezza consigliata Collarino reggisella 29.6mm 1.125x1.5" Tapered Serie sterzo inclusa - Cane Creek - 44mm upper/56mm lower Freni a disco Flat Mount (30mm rear) con rotori da 160mm massimo Tutte le taglie hanno 2 portaborraccia all'interno del triangolo telaio e 1  Mozzo posteriore 142x12mm Si possono montare coperture fino a 1.75" (attenzione che la misura varia a seconda dei brand, alcuni copertoni possono non alloggiare correttamente) Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello
Surly Straggler 5 %
Surly fa solo bici in acciaio e questa è la costante di un’azienda differente da tutte le altre, perché  produce biciclette pensate per accompagnarvi per molti anni. Le Surly infatti non si cambiano ma si fanno evolvere per adattarle agli usi più diversi e non a caso sono le biciclette più utilizzate dai meccanici di biciclette negli USA. La geometria della Straggler è una via di mezzo tra lo stradale e il gravel, con un particolare importante: i forcellini orizzontali permettono di variare la lunghezza carro così da renderla più stabile o più agile oppure di tendere la catena per uso singlespeed. Rispetto alle "gravel" è meno specifica, con tubo sterzo più corto e carro più lungo, timbro tipico di tutte le Surly. Nella Straggler c’è molto altro oltre alle misure: c’è la sua versatilità. Per ottenere un assetto più gravel basta montare l’attacco manubrio verso l’alto e la posizione del Salsa Cowbell si è rivela comodissima sulle lunghe distanze e con un buon controllo nelle discese, anche tecniche e in fuoristrada. a non dimenticare che può essere dotata contemporaneamente di parafanghi e portapacchi sia anteriore che posteriore. La Straggler è una bicicletta comoda, adatta a lunghe pedalate su asfalto o su sterrato, sia in assetto ‘scarico’ che  bikepacking o con un portapacchi e borse laterali. Ottimo l’assetto neutro e stabile, anche su fondi ghiaiosi o asfalto molto rotto. La Straggler è una delle migliori bici per chi vuole fare tutto con una bici sola. Si esce ovviamente dal concetto di solo ciclismo ‘tradizionale’ per coprire anche il viaggio o il semplice commuting casa/lavoro, così’ come la gara di ciclocross tra amici e l’epica uscita su sterrato a mangiar polvere in buona compagnia. Nel caso in cui nel vostro garage ci fosse posto per una bici sola questa è molto probabilmente la soluzione ideale per non trovarsi mai con un mezzo inadatto, qualunque cosa ci si aspetti da una bici con ruote 700C. Telaio Surly Straggler, 100% Surly proprietary 4130 CroMoly tubing. ED Coated. TIG-welded. Double-butted main triangle  Forcella Surly Straggler, 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella Surly Stainless, 30.0mm Trasmissione Guarnitura SRAM Apex, 34/50t Movimento centrale SRAM GXP Deragliatore SRAM Apex Cambio SRAM Apex WiFLi Cassetta Microshift 11–32t, 10-speed Catena KMC X10, chainy Componenti Serie Sterzo Cane Creek 40 Freni Hayes CX-expert, V-series 160mm rotors front & rear Leve Freno SRAM Apex Comandi cambio SRAM Apex, DoubleTap® shifter Attacco manubrio ProMax 31.8 Manubrio Salsa Cowbell Sella Velo VL-1353 Reggisella ProMax SP-2010 non-offset (42–50cm); ProMax SP2007 offset (52–64cm), 27.2 x 300mm, black Ruote Mozo Anteriore Formula RX25 Disc, 32h. 100mm, black w/QR Mozzo Posteriore Formula RX2611 Disc, 32h. 135mm, black w/QR Cerchi Alex XD-E Lite Copertoni Surly Knard 700c x 41, 33 tpi
Aggiungi al carrello
Surly Midnight Special FRAMESET
Le bici da strada di oggi sono sadomaso. Certo, c'è ancora posto per pneumatici super stretti che risparmiano watt e grammi. Probabilmente c'è ancora un posto per andare in bici da corsa. Quei posti esistono ancora. Semplicemente non sappiamo, o non ce ne preoccupiamo, dove siano. Quando si tratta di biciclette da strada, vogliamo solo buttare qualche banana nelle nostre tasche e vedere dove ci porta la strada. Cerchiamo strade diverse e spesso passiamo dall'asfalto alla ghiaia e di nuovo al marciapiede. Enter: The Midnight Special - una bici Road Plus progettata per offrire comfort e velocità a quelle corse di tutti i giorni che si estendono ben oltre l'asfalto fino al gravel. Corre come una nuvola sul pavimento, ma è previsto. Qualsiasi bici può farlo. Il luogo in cui brilla davvero è il lastricato, il pavimento che si deteriora e l'occasionale lunga distesa di ghiaia. I pneumatici 650b Road Plus della Midnight Special consumano le vibrazioni e assorbono tutti i sobbalzi della strada come il campione che è stato progettato per essere. Se sei un masochista che non si preoccupa del pensiero di un giro su strada tortuoso di otto ore, dovresti sapere che i vantaggi di Road Plus vanno oltre il semplice comfort. Inoltre creano una patch di contatto più ampia, aumentando così la tua trazione. E la trazione è una buona cosa. Inoltre, pneumatici di maggiore volume consentono di affinare meglio la pressione dei pneumatici su superfici diverse. A prima vista, potresti notare che Midnight Special ha meno campane di alcuni dei nostri altri modelli. Ma non ti agitare, è ancora pieno di fischi. Utilizza i moderni standard stradali come freni a disco flat, perni passanti da 12 mm e tubo sterzo da 44 mm. Abbina tutto ciò con uno spazio per pneumatici da 650b x 60mm o 700c x 42cm e hai una bici in grado di resistere a trend e standard in continua evoluzione. Abbiamo deliberatamente mantenuto il Midnight Special un po' più snello sul lato saldature. Bene, magra per un Surly. Ha supporti per portapacchi, parafanghi e tre bottiglie d'acqua in modo da poter portare quello che ti serve per un lungo viaggio su strada, mantenere il tuo keister asciutto, e ancora fare una pipì sana e limpida alla fine della corsa.   Frameset Telaio 4130 CroMoly, doubl-butted main triangle, ED coated, TIG-welded Forcella 4130 CroMoly, ED coated, TIG-welded. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella 30.0mm Surly Stainless Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello
Quoc Gran Tourer - Gravel Shoes
​​​​​​​ Pedalare fuoristrada richiede molto dalle tue scarpe. Dal pedalare al camminare, a tutto ciò che si trova in giro a guardare i tuoi amici, viene chiamata una foratura, l'ambiente cambia continuamente. E poi c'è la pioggia. Pozzanghere, terreno solido che improvvisamente non è e lo spruzzo costante di acqua dalla ruota anteriore tutti cospirano per bagnare i piedi e inumidire gli spiriti. Combinazione di comfort lussuoso con dettagli di design ben studiati come una tomaia senza cuciture, linguetta a soffietto e un blocco dell'acqua, suola composita in carbonio compatibile SPD, la scarpa da bici per ghiaia All-Terrain Quoc Gran Tour è la nostra risposta alle sfide del fuori -ciclismo. Per rendere la GT la scarpa da ciclismo fuoristrada perfetta, sapevamo che dovevamo iniziare dalla suola. Lavorando con i nostri partner, abbiamo creato una mescola di gomma proprietaria GravelGrip ™ che bilancia perfettamente la durabilità a lungo termine con l'impugnatura sotto il piede. Noterai la differenza che si allontana dalla bici: l'aderenza è più sicura e meno probabile che si intasi, anche su scisti frastagliati o fango di terreno pesante. Ma quello era solo l'inizio. Le avventure fuoristrada sono un curioso mix di equitazione, camminata, sollevamento e alimentazione. E anche se non possiamo aiutarti a creare un flapjack extra quando la tua borsa è vuota, possiamo offrire un'intersuola in composito di carbonio che offre un equilibrio ideale tra rigidità del pedale e comfort. Sulla moto, la Gran Tourer è progettata per trasmettere tutti i tuoi sforzi attraverso i pedali alla ruota posteriore. Lontano dalla bici, è progettato per offrire un flex permissivo mentre segui le montagne, sollevare la bici su uno stile o due, o camminare in un bar (potrebbero avere frittelle). Con il telaio ordinato, sapevamo che la prossima sfida era la nemesi di ogni ciclista di pista: il bagnato. I ciclisti di ghiaia non sono estranei alla pioggia, ma grazie alla linguetta a soffietto del Gran Tourer e alla tomaia impermeabile "senza cuciture", completamente impermeabile fino al bordo superiore resistente all'abrasione, i tuoi piedi rimarranno asciutti e comodi, indipendentemente da quanti pozzanghere o guadi poco profondi da attraversare. Guarda più da vicino e noterai anche micropori laser che imitano la traspirazione e l'assorbimento della pelle per bilanciare meglio la temperatura del piede. Naturalmente, la Gran Tourer accetta le tradizionali tacchette da MTB, che di solito sono una facile fonte di ingresso d'acqua, ma non così con la GT: l'area della tacchetta esposta è completamente impermeabile. A proposito di quella zona resistente all'abrasione che circonda la Gran Tourer - l'abbiamo progettata per evitare il tipo di tacche, segni e graffi che possono rapidamente trasformare una buona scarpa cattiva; che conduce piacevolmente sul sistema di pizzo.
Aggiungi al carrello

Ciclocentrico Club

Iscriviti ora alla nostra newsletter, per rimanere sempre aggiornato e ricevere promozioni esclusive

Iscrizione avvenuta con successo
Iscrizione già presente nel sistema
Indirizzo e-mail non valido, si prega di verificare i dati immessi e riprovare.