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Locomotive Cycles - Westlander Telaio
La Versione TELAIO include: - Collarino Sella - Movimento Centrale Eccentrico - Asse passante ruota posteriore - Asse passante ruota anteriore Peso: 2450g taglia M Vi presentiamo Locomotive Cycles il nuovissimo brand ideatore di bici da avventura, trail e bikepacking nato dall'esperienza acquisita negli anni da Mauro BertolottoAdventureHub Pedal Domain.   GEOMETRIA VARIABILE A DOPPIO SISTEMA: L'UNICA AL MONDO. Solo Scotsman e Westlander hanno due sistemi ridondanti destinati alla variazione della geometria: Forcellini Siderod posteriori e movimento centrale eccentrico collaborano per personalizzare le geometrie su di voi e sul tipo di uso che preferite: quasi una bici su misura, ma con la possibilità di cambiare la stabilità, la reattività, l’altezza da terra e molto altro tutte le volte che vorrete.   ADOTTA 4 STANDARD DI RUOTE PER ESSERE SEMPRE ALL'ALTEZZA. Il massimo assoluto di versatilità: non solo la geometria del telaio è variabile ma anche lo standard delle ruote: 700C, 29 pollici, 27,5 plus e 29 plus. Questo definisce capacità di assorbimento, scorrevolezza, tenuta su terreni critici. Per un viaggio scorrevole potrete montare ruote stile ciclocross ed avere una scorrevolezza paragonabile ad una bici da corsa. Per un viaggio accidentato e con molto fuoristrada potrete utilizzare ruote più larghe e come con un volume d’aria davvero importante, per affrontare percorsi e situazioni climatiche che ruote meno capaci non potrebbero affrontare.   ACCIAIO INOX BIVALENTE 2205: IL MIGLIOR MATERIALE PER CHI ADORA L'AVVENTURA. Il miglior materiale per viaggiare è l’acciaio Inox: ha una resistenza alla corrosione e agli impatti altissima, non soffre la salsedine o altri tipi di corrosione e può essere riparato con un normale saldatore in caso di incidente, cosa impossibile per altri materiali tra cui il titanio. Ha lo stesso peso di un telaio in acciaio di alto livello ma la vernice non viene opacizzata dalle cinghie delle borse da bikepacking, non può sbeccarsi e neppure rigarsi.  ALLUNGARE O ACCORCIARE IL CARRO Grazie ai forcellini mobili ‘Siderod’ disponibili di serie su Scotsman e Westlander è possibile variare la lunghezza del carro posteriore di ben 15 mm. Questo significa cambiare radicalmente la reattività della bici: più reattiva e scattante con il carro corto e più stabile e meno affaticante con il carro lungo. Normalmente il valore del carro viene definito dal produttore con un compromesso adatto al tipo di utilizzo. Con i modelli Scotsman e Westlander non serve nessun compromesso: la scelta è vostra e può adattarsi al tipo di uso che in quel momento volete fare della bici. Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338 SEGUICI PER SCOPRIRE I NOSTRI #dreamassembling  Locomotive Westlander  
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Surly Ghost Grappler - Frameset
Surly Ghost Grappler - Frameset Drop Bar Bikepacking Bike Una bici da trail su misura per i drop bar PREORDINA: in arrivo a MAGGIO 2022 info@ciclocentrico.cc Gli appassionati di fuoristrada usano da decenni i manubri drop realizzando dei Frankenstein sulle bici da trail, quindi abbiamo progettato Ghost Grappler per graffiare quel prurito con un po' più di precisione. Progettata prima di tutto attorno a una posizione stabile e confortevole della mano sul manubrio drop, la sua geometria pronta per il trail offre una guida vivace su terreni misti. Predisposto per pneumatici di diversa sezione e decorato con una lunga serie di agganci per trasportare le tue provviste quotidiane e l'equipaggiamento notturno, il Ghost Grappler è pronto a portare te e il tuo armamentario lungo quella strada invasa dal fuoco per un'esperienza extrasensoriale. Non c'è niente di cui aver paura. Probabilmente.   Frame Construction 100% Surly Chromoly Steel frame, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated Fork Construction 100% Surly Chromoly Steel fork, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, E.D. coated Rear Dropout Configuration Horizontal slotted with optional vertical dumpout Rear Hub Spacing "Gnot-Boost" 145mm; 12 x 142mm or 12 x 148mm (Surly axle included); 10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) Front Hub Spacing 15 x 110mm (Surly axle included) Rear Brake [5] Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Front Brake Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Headtube Ø34mm Steerer Tube Ø28.6mm Crown Race Ø30mm (1-1/8") Stock Headset Upper (S.H.I.S) EC34 or ZS34 Stock Headset Lower (S.H.I.S) EC34 Seat Collar 33.1mm Seatpost Ø30.9mm Front Derailleur (Clamp) High direct mount top-pull (Ø34.9mm) 26mm offset adapter (not included) for 142 or 135mm rear hub spacing 29mm offset adapter (not included) for 148mm rear hub spacing Max Chainring (CL) [3] 1x (mtn): 36T 2x (mtn): 36/26T 1x (Boost): 38T 2x (Boost): 39/32T Bottom Bracket 73mm BSA, threaded Tire Clearance Frame [1]/[2] 27.5 x 3” (27.5 x 2.8” with fender) 29 x 2.1–2.5” with or without fender (2.1” clearance with wheel all the way forward; 2.5” clearance with wheel all the way back in dropout) Tire Clearance Fork [1] 27.5 x 2.8” (27.5 x 2.6” with fender) 29 x 2.2” (29 x 2.0” with fender) Rigid Fork Spec 420 x 50mm Design Suspension Fork Length [4] N/A Max Suspension Fork Length [4] 420mm Bottle Mounts Frame 3-pack mounts on upper and lower downtube; seat tube bottle mounts on frame sizes S–XL Bottle Mounts Fork 3-pack mounts on each fork blade Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) Rack Mounts Fork Yes (upper and mid-blade threaded) Fender Mounts Frame Yes Fender Mounts Fork Yes Other Features Internal dropper post routing [1] Different tire and rim combinations will result in different clearances. [2] Depending on drivetrain configuration, tire clearance may be limited by the chain and not the frame. [3] Listed chainring clearance is worst case scenario.  Clearances vary widely depending on components and configurations.   Richiedi il montaggio personalizzato #dreamassembling di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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