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Cicloturismo

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Surly Straggler 5 %
Surly fa solo bici in acciaio e questa è la costante di un’azienda differente da tutte le altre, perché  produce biciclette pensate per accompagnarvi per molti anni. Le Surly infatti non si cambiano ma si fanno evolvere per adattarle agli usi più diversi e non a caso sono le biciclette più utilizzate dai meccanici di biciclette negli USA. La geometria della Straggler è una via di mezzo tra lo stradale e il gravel, con un particolare importante: i forcellini orizzontali permettono di variare la lunghezza carro così da renderla più stabile o più agile oppure di tendere la catena per uso singlespeed. Rispetto alle "gravel" è meno specifica, con tubo sterzo più corto e carro più lungo, timbro tipico di tutte le Surly. Nella Straggler c’è molto altro oltre alle misure: c’è la sua versatilità. Per ottenere un assetto più gravel basta montare l’attacco manubrio verso l’alto e la posizione del Salsa Cowbell si è rivela comodissima sulle lunghe distanze e con un buon controllo nelle discese, anche tecniche e in fuoristrada. a non dimenticare che può essere dotata contemporaneamente di parafanghi e portapacchi sia anteriore che posteriore. La Straggler è una bicicletta comoda, adatta a lunghe pedalate su asfalto o su sterrato, sia in assetto ‘scarico’ che  bikepacking o con un portapacchi e borse laterali. Ottimo l’assetto neutro e stabile, anche su fondi ghiaiosi o asfalto molto rotto. La Straggler è una delle migliori bici per chi vuole fare tutto con una bici sola. Si esce ovviamente dal concetto di solo ciclismo ‘tradizionale’ per coprire anche il viaggio o il semplice commuting casa/lavoro, così’ come la gara di ciclocross tra amici e l’epica uscita su sterrato a mangiar polvere in buona compagnia. Nel caso in cui nel vostro garage ci fosse posto per una bici sola questa è molto probabilmente la soluzione ideale per non trovarsi mai con un mezzo inadatto, qualunque cosa ci si aspetti da una bici con ruote 700C. Telaio Surly Straggler, 100% Surly proprietary 4130 CroMoly tubing. ED Coated. TIG-welded. Double-butted main triangle  Forcella Surly Straggler, 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella Surly Stainless, 30.0mm Trasmissione Guarnitura SRAM Apex, 34/50t Movimento centrale SRAM GXP Deragliatore SRAM Apex Cambio SRAM Apex WiFLi Cassetta Microshift 11–32t, 10-speed Catena KMC X10, chainy Componenti Serie Sterzo Cane Creek 40 Freni Hayes CX-expert, V-series 160mm rotors front & rear Leve Freno SRAM Apex Comandi cambio SRAM Apex, DoubleTap® shifter Attacco manubrio ProMax 31.8 Manubrio Salsa Cowbell Sella Velo VL-1353 Reggisella ProMax SP-2010 non-offset (42–50cm); ProMax SP2007 offset (52–64cm), 27.2 x 300mm, black Ruote Mozo Anteriore Formula RX25 Disc, 32h. 100mm, black w/QR Mozzo Posteriore Formula RX2611 Disc, 32h. 135mm, black w/QR Cerchi Alex XD-E Lite Copertoni Surly Knard 700c x 41, 33 tpi
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