Spedizione gratuita in Italia
Carrello 0
Il tuo carrello è vuoto

Cicloturismo

Prodotti trovati 2

Nasce Westlander, la sorella di Scotsman. Westlander è simile in tutto e per tutto a Scotsman...esclusa una geometria specifica per il dropbar. Scotsman è versatissima con una grande attitudine per i Trail ma anche per un uso XC. Westlander è una vera macchina da Viaggio. Nessuna bici incarna meglio di Westlander lo spirito dell'avventura e della scoperta della frontiera che satura tutti i prodotti Locomotive. Lunghe percorrenze, cavalcate di cui non se ne conosce la fine, possibilmente su terreni incontaminati.  La prima Westlander è appena stata consegnata al bici viaggiatore più noto d'Italia: Sergio Borroni. Obiettivo? Mongolia, deserto del Gobi e Muraglia cinese fino all'oceano.  Ovviamente in solitaria. Info: www.locomotivecycles.com FLAT BAR GEOMETRY La Scotsman è "flat bar" perché è indirizzato a coloro che desiderano una bici che pur comportandosi eccezionalmente bene nei trail di più giorni sia comunque in grado di essere usata per il resto dell'anno come una ottima MTB adatta ai percorsi tecnici e impegnativi. Geometria con tubo sterzo compatto facilita il montaggio di appendici aerodinamiche e aumenta la reattività della guida. Può essere montata anche con manubri stile Jones H-Bar. Predisposizione per forcella ammortizzata da 100-130mm e reggisela telescopico da 27,2mm. SUPERLEGA INOX 2205 In Superlega di acciaio inox 2205 resistente agli urti e alla corrosione: 22% di Cromo, 5% di Nichel e oltre il 3% di molibdeno. Pesa come l'acciaio 4130.  Lucidata a mano con decal sostituibili e catarifrangenti. SIDEROD DROPOUTS Forcellini ad assetto variabile, sviluppo orizzontale di 15mm per una lunghezza del carro da 440mm (bici reattiva da XC) a 455mm (bici comoda e stabile da bikepacking). Billetta in acciaio 2205 scaricata dal pieno con sliders in alluminio 7075 CNC. Sliders disponibili per assemblaggio ruote con mozzi di standard differenti: 135 QR, 142/12, 148/12. La Scotsman monta ruote 29" - 29" plus e 27,5" plus. MOVIMENTO CENTRALE BIOTUNING E' possibile arretrare, avanzare, alzare ed abbassare il movimento centrale con una differenza di 17 mm tra i due estremi. Compatibile con movimento centrale pressfit 30. Lunghezza carro, altezza movimento e angolo sella sono personalizzabili Consegna a partire da metà Agosto 2017 ALLESTIMENTI PLUS Forcella Firestarter 100mm Steel Ruote American Classic Boost Onward 2018 Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 EVO Forcella Niner Carbon Boost Ruote American Classic Boost Terrain Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 ULTRA A Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote American Classic Boost Race - Wide Lightning - Smoking Gun Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX ULTRA B Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote Kuroshiro Carbon Enso 747/970 - Valor Team - Bravo Team Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX
Aggiungi al carrello
La Versione TELAIO include: - Serie Sterzo - Collarino Sella - Movimento Centrale Eccentrico - Asse passante ruota posteriore - Asse passante ruota anteriore ​​​​​​​Peso: 2450g taglia M Vi presentiamo Locomotive Cycles il nuovissimo brand ideatore di bici da avventura, trail e bikepacking nato dall'esperienza acquisita negli anni da Mauro BertolottoAdventureHub Pedal Domain.   GEOMETRIA VARIABILE A DOPPIO SISTEMA: L'UNICA AL MONDO. Solo Scotsman e Westlander hanno due sistemi ridondanti destinati alla variazione della geometria: Forcellini Siderod posteriori e movimento centrale eccentrico collaborano per personalizzare le geometrie su di voi e sul tipo di uso che preferite: quasi una bici su misura, ma con la possibilità di cambiare la stabilità, la reattività, l’altezza da terra e molto altro tutte le volte che vorrete.   ADOTTA 4 STANDARD DI RUOTE PER ESSERE SEMPRE ALL'ALTEZZA. Il massimo assoluto di versatilità: non solo la geometria del telaio è variabile ma anche lo standard delle ruote: 700C, 29 pollici, 27,5 plus e 29 plus. Questo definisce capacità di assorbimento, scorrevolezza, tenuta su terreni critici. Per un viaggio scorrevole potrete montare ruote stile ciclocross ed avere una scorrevolezza paragonabile ad una bici da corsa. Per un viaggio accidentato e con molto fuoristrada potrete utilizzare ruote più larghe e come con un volume d’aria davvero importante, per affrontare percorsi e situazioni climatiche che ruote meno capaci non potrebbero affrontare.   ACCIAIO INOX BIVALENTE 2205: IL MIGLIOR MATERIALE PER CHI ADORA L'AVVENTURA. Il miglior materiale per viaggiare è l’acciaio Inox: ha una resistenza alla corrosione e agli impatti altissima, non soffre la salsedine o altri tipi di corrosione e può essere riparato con un normale saldatore in caso di incidente, cosa impossibile per altri materiali tra cui il titanio. Ha lo stesso peso di un telaio in acciaio di alto livello ma la vernice non viene opacizzata dalle cinghie delle borse da bikepacking, non può sbeccarsi e neppure rigarsi.  ​​​​​​​ ALLUNGARE O ACCORCIARE IL CARRO Grazie ai forcellini mobili ‘Siderod’ disponibili di serie su Scotsman e Westlander è possibile variare la lunghezza del carro posteriore di ben 15 mm. Questo significa cambiare radicalmente la reattività della bici: più reattiva e scattante con il carro corto e più stabile e meno affaticante con il carro lungo. Normalmente il valore del carro viene definito dal produttore con un compromesso adatto al tipo di utilizzo. Con i modelli Scotsman e Westlander non serve nessun compromesso: la scelta è vostra e può adattarsi al tipo di uso che in quel momento volete fare della bici. Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
Aggiungi al carrello

Ciclocentrico Club

Iscriviti ora alla nostra newsletter, per rimanere sempre aggiornato e ricevere promozioni esclusive

Iscrizione avvenuta con successo
Iscrizione già presente nel sistema
Indirizzo e-mail non valido, si prega di verificare i dati immessi e riprovare.