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Adventure

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Surly Ogre- Bici completa
Surly Ogre- Bici completa Bicicletta in acciaio progettata per l'esplorazione a pieno carico, sia in città che per un giro fuori strada. Ogre può portarti al lavoro durante la settimana e fuori città durante il weekend. Scorrevole su marciapiede o ghiaia e può reggere il confronto anche su singletrack. Ogre si diverte in quei tipi di pendolarismo dove per tornare a casa scegli la strada più lunga. Neve, nevischio o umidità soffocante, questa è una bici ideale per tutto l'anno.  Spaziatura posteriore Gnot-Boost con slot per braccio di reazione Rohloff e supporto per rimorchio Bill/Ted Spazio per pneumatici da 29" x 2,5" o 27,5" x 2,8" con parafanghi. Frameset Frame: 100% Surly Chromoly Steel, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated Fork: 100% Surly Chromoly Steel, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, E.D. coated Seatpost Clamp:Surly Stainless 30.0     Components Headset: Cane Creek Brakes: Avid BB5 Brake Levers: Tektro FR5 Rotors: 160F/160R Shifters: Microshift SL-M9605 Trail Pro Stem: Kalloy 31.8 Handlebar: Salsa Bend Grip/Tape: Velo Black Saddle: WTB Volt Seatpost: ProMax 27.2x300 Drivetrain Crankset: SRAM NX 32t Bottom Bracket: SRAM Powerspline Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: Microshift RD-M6205 with Clutch Cog or cogset: OE 10-spd 11-48t Chain: KMC X10 Wheels Front Hub:Novatec 9x100 QR, 6-bolt disc Rear Hub: Novatec 12x142 QR, 6-bolt disc Rims: WTB i29 Tires: Surly ExtraTerrestrial 29x2.5" 60tpi, Tubeless Ready   Colore: Champagne Supernova SIZE SM MD LG XL Reach 395.5 410.5 427.6 447 Stack 592 603.4 613 632 Head Tube Angle 71.5° 72.0° 72.0° 72.0° Head Tube Length 110 120 130 150 Seat Tube Length 406.4 457.2 508 558 BB Drop 68 68 68 68 Wheelbase 1049.4 1064.5 1084.6 1110 Chainstay Length 440 440 440 440 Top Tube Length, Actual 545.6 560.7 580.2 607 Top Tube Length, Effective 575 595 615 640 Seat Tube Angle 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° Standover Height 763.5 795.7 824.5 857.85 Stem Length 70 80 90 100 Stem Angle 7° 7° 7° 7° Handlebar Width 700 740 740 740 Crank Length 170 175 175 175 Fork Length 447 447 447 447 Fork Rake 43 43 43 43
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Fuji-Nevada 29 2.0 LTD
Fuji-Nevada 29 2.0 LTD La mountain bike ricreativa perfetta per i nuovi ciclisti, una soluzione per il pendolarismo o semplicemente una bicicletta divertente a tutto tondo per la città o la campagna. Il Nevada garantisce comfort e affidabilità, mentre i supporti per il parafango posteriore e il cavalletto ne fanno una vera macchina tuttofare. Caratteristiche/// Telaio in alluminio A2 con geometria per soddisfare gli standard odierni. Una forcella da 100 mm offre comfort e sicurezza mentre i ciclisti si avventurano su sentieri o strade cittadine sconnesse Il supporto posteriore e i supporti per parafango aggiungono versatilità. Un supporto per cavalletto in stile Pletscher è un'aggiunta preferita dai fan. L'instradamento interno dei cavi consente cambi di marcia fluidi e manutenzione ridotta. Molti modelli sono dotati di freni a disco idraulici per un arresto sicuro in tutte le condizioni. DETTAGLI/// Misure: M,L,XL,XXL Colore: Rosso Satinato Telaio: anteriore in lega Fuji A2-SL personalizzato, posteriore in lega Fuji A1-SL Forcella: SR Suntour SF20-XCM-HLO-DS-29, 100mm Guarnitura: Shimano Deore, 36/26T Movimento Centrale: Shimano filettato Deragliatore anteriore: Shimano Deore Deragliatore posteriore: Shimano Deore Cambio: Shimano Deore, 2 x 10-speed Cassetta: Shimano Acera, 11-42T Catena: KMC X10 Ruote: Cerchi WTB SX19 32H, anteriore Shimano HB-TX505, mozzo posteriore FH-TX505, raggi inox neri Freni: Shimano MT200, 180/160mm rotors Manubrio: Fuji flat bar, alloy, 710mm Sella: WTB Volt Sport Reggisella: Fuji, alloy, 30.9mm  
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Surly Ghost Grappler - Frameset
Surly Ghost Grappler - Frameset Drop Bar Bikepacking Bike Una bici da trail su misura per i drop bar PREORDINA: in arrivo a MAGGIO 2022 info@ciclocentrico.cc Gli appassionati di fuoristrada usano da decenni i manubri drop realizzando dei Frankenstein sulle bici da trail, quindi abbiamo progettato Ghost Grappler per graffiare quel prurito con un po' più di precisione. Progettata prima di tutto attorno a una posizione stabile e confortevole della mano sul manubrio drop, la sua geometria pronta per il trail offre una guida vivace su terreni misti. Predisposto per pneumatici di diversa sezione e decorato con una lunga serie di agganci per trasportare le tue provviste quotidiane e l'equipaggiamento notturno, il Ghost Grappler è pronto a portare te e il tuo armamentario lungo quella strada invasa dal fuoco per un'esperienza extrasensoriale. Non c'è niente di cui aver paura. Probabilmente.   Frame Construction 100% Surly Chromoly Steel frame, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated Fork Construction 100% Surly Chromoly Steel fork, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, E.D. coated Rear Dropout Configuration Horizontal slotted with optional vertical dumpout Rear Hub Spacing "Gnot-Boost" 145mm; 12 x 142mm or 12 x 148mm (Surly axle included); 10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) Front Hub Spacing 15 x 110mm (Surly axle included) Rear Brake [5] Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Front Brake Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Headtube Ø34mm Steerer Tube Ø28.6mm Crown Race Ø30mm (1-1/8") Stock Headset Upper (S.H.I.S) EC34 or ZS34 Stock Headset Lower (S.H.I.S) EC34 Seat Collar 33.1mm Seatpost Ø30.9mm Front Derailleur (Clamp) High direct mount top-pull (Ø34.9mm) 26mm offset adapter (not included) for 142 or 135mm rear hub spacing 29mm offset adapter (not included) for 148mm rear hub spacing Max Chainring (CL) [3] 1x (mtn): 36T 2x (mtn): 36/26T 1x (Boost): 38T 2x (Boost): 39/32T Bottom Bracket 73mm BSA, threaded Tire Clearance Frame [1]/[2] 27.5 x 3” (27.5 x 2.8” with fender) 29 x 2.1–2.5” with or without fender (2.1” clearance with wheel all the way forward; 2.5” clearance with wheel all the way back in dropout) Tire Clearance Fork [1] 27.5 x 2.8” (27.5 x 2.6” with fender) 29 x 2.2” (29 x 2.0” with fender) Rigid Fork Spec 420 x 50mm Design Suspension Fork Length [4] N/A Max Suspension Fork Length [4] 420mm Bottle Mounts Frame 3-pack mounts on upper and lower downtube; seat tube bottle mounts on frame sizes S–XL Bottle Mounts Fork 3-pack mounts on each fork blade Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) Rack Mounts Fork Yes (upper and mid-blade threaded) Fender Mounts Frame Yes Fender Mounts Fork Yes Other Features Internal dropper post routing [1] Different tire and rim combinations will result in different clearances. [2] Depending on drivetrain configuration, tire clearance may be limited by the chain and not the frame. [3] Listed chainring clearance is worst case scenario.  Clearances vary widely depending on components and configurations.   Richiedi il montaggio personalizzato #dreamassembling di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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Breezer Thunder
Breezer Thunder La perfetta bici da avventura Per te che desideri un semplice telaio in acciaio ma che sei alla ricerca anche di una bici capace di tutto, da un breve giro ad un'avventura di più giorni. Quando Joe Breeze ha progettato la prima Thunder, la sua idea era quella di realizzare una bici con geometria e componenti che consentissero ai ciclisti di esplorare i sentieri remoti e le colline della California settentrionale e oltre. Quello spirito sopravvive con il nuovo Thunder. Sempre costruito con la qualità di guida e la durata dell'acciaio, il nuovo telaio vanta alcuni importanti progressi per consentire ai ciclisti avventurosi di esplorare le profondità dei boschi fuori città o dall'altra parte del mondo. CARATTERISTICHE PRINCIPALI • Telaio completamente in Chromoly con tubo sterzo conico, compatibile per forcelle ammortizzate fino a 100 mm • Il triangolo posteriore Boost-148 con perno passante consente pneumatici fino a 29x2,95” • Passaggio cavi e guaine esterno riparabili sul campo • Internal routing del reggisella telescopico   SIZES 15,17,19,20.5 COLOR(S) Gray w/burnt orange FRAME Breezer custom-butted-chromoly steel, BSA Threaded BB, Boost 148 x 12mm thru-axle FORK Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, Boost 110 x 15mm thru-axle  CRANKSET Shimano Deore 34T BOTTOM BRACKET Shimano threaded PEDALS N/A FRONT DERAILLEUR N/A REAR DERAILLEUR Shimano Deore 12-speed SHIFTERS Shimano Deore 12-speed CASSETTE Shimano Deore 10-51T, 12-speed CHAIN Shimano 12 spd WHEELSET WTB 29" ST i30 TCS disc, tubeless compatible, Formula hubs- Boost 148/110mm, SAPIM Leader 14g spokes, 32H TIRES WTB Vigilante TCS Light Tubeless Ready, 29 x 2.5", folding bead BRAKESET Shimano MT500 hydraulic disc, 180/160mm rotor BRAKE LEVERS Shimano HEADSET FSA 1 1/8", No.42 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover HANDLEBAR Breezer Riser Bar, 780mm width, 8° backweep STEM Breezer, 3D-forged 6061 stem body, 0° GRIPS Selle San Marco Presa XC  SADDLE Selle San Marco RND Start Up SEATPOST KS RAGE-I Dropper, 30.9mm diameter *Specifications subject to change without notice GEOMETRY SIZE Taglia S (15"): 165 a 173 cm Taglia M (17"): 173 a 181 cm Taglia L (19"): 178 a 187 cm Taglia XL (20.5"): 186 a salire cm  
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Bombtrack Beyond 2
Bombtrack Beyond 2 La nostra  Beyond 2 con portapacchi anteriore e sistema di illuminazione. Una nuova versione del nostro tourer avventuroso che attraversa il continente con una specifica basata sul feedback degli utenti sul campo. Tutto ciò che è buono rimane, come le ruote da 29 pollici versatili e veloci, i punti di montaggio multipli del telaio e della forcella e l'ampio manubrio. Ora si uniscono a loro un sistema di illuminazione dinamo Supernova e un demi-porteur anteriore. Mantenendoti al sicuro e risparmiandoti di dover caricare le batterie, il portapacchi anteriore aiuta a togliere il peso dalla schiena assicurando che lo sterzo rimanga preciso.   CARATTERISTICHE PRINCIPALI Le taglie XS e S verranno fornite con ruote da 27,5 "per garantire una calzata adeguata senza compromessi in termini di geometria. Telaio in crmo a doppio spessore con tubo sterzo conico, supporti per parafango e portapacchi, movimento centrale BSA e passaggio cavi della luce posteriore. Forcella con passaggio cavi luce interna e supporti parafango, portapacchi e tripla gabbia. Supporti diretti della borsa del tubo superiore, supporti della tripla gabbia sul tubo obliquo per una posizione ottimizzata della bottiglia e supporti della tripla gabbia sotto il tubo obliquo. Gruppo Sram Apex 1 x 11 con ingranaggi ad ampia gamma e freni TRP Spyre con guaina per cavo senza compressione Jagwire KEB-SL. Pedivella Bombtrack Ames in alluminio forgiato con corona stretta e larga. Cerchi WTB ST i23 larghi e tubeless ready con pneumatici Panaracer Gravelking SK 2.0 "tubeless ready. Dinamo al mozzo con fanale Supernova E3 Pure 3 e fanale posteriore E3. Mozzo con perno passante posteriore Bombtrack Tau 12 mm. Portapacchi anteriore Bombtrack Deck. Manubrio   BOMBTRACK BEYOND travel bar, 31.8 mm, 22° flare Nastro Manubrio   BOMBTRACK COMMAND bar tape Attacco Manubrio   BOMBTRACK WANDER forged aluminum stem, +17° Leve   SRAM Apex double tap mechanic Comandi Cambio   SRAM Apex double tap 1 x 11 Freni   TRP SPYRE C mechanic disc brakes with 180 mm F / 160 mm R rotors Guarnitura   BOMBTRACK AMES forged aluminum crank, 24 mm spindle Corona   aluminium, narrow-wide, 36 T Catena   KMC X11 chain, 1/2'' x 11/128'', 114L Cambio   SRAM APEX 1, clutch, long cage Mozzo Anteriore    KT dynamo hub, 6-bolt disc 15x100m Mozzo Posteriore   BOMBTRACK TAU sealed hub,11-speed, 6-bolt disc 12x142 Cerchi Ruote   WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h Sella   BOMBTRACK ORIGIN saddle Reggisella   BOMBTRACK BEECH aluminum seatpost, 27.2 mm x 400 mm Collarino Reggisella   BOMBTRACK ORIGIN forged aluminum seat clamp, 29.8 mm Copertoni   PANARACER GRAVELKING SK XS - S 48-584 /M - XL 50-622, tubeless ready Peso   13.0kg (size M) Cassetta   SRAM PG-1130 11-speed, 11 - 42 T Misura Ruote   XS-S 27.5'', M-XL 29'' Colore   Glossy Metallic Root Beer Telaio   4130 double butted crmo, TA,rack / fender mounts, internal light cable routing,73 mm BSA BB shell Forcella   4130 crmo, double butted blades, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fender / rack /triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing Serie Sterzo   FSA NO.21/12/44 sealed external aheadset, 1.1/2'' - 1.1/8'' Movimento Centrale   BSA sealed BB, external cups Portapacchi   BOMBTRACK DECK frontrack, aluminium Illuminazione   SUPERNOVA E3 PURE 3 front, E3 TAIL LIGHT 2 rear Peso max   140 kg inclusi i bagagli FRAME GEOMETRY
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Bombtrack Hook EXT Titanium / FRAMESET
Bombtrack Hook EXT Titanium / FRAMESET Il cuore di una bici da "spedizione"  leggera e versatile e il punto finale della nostra piattaforma Hook, versione Extended. Questa versione in titanio conserva il vigore del nostro tourer hooligan e lo distilla in un telaio leggero e confortevole. In grado di ospitare più dimensioni di ruote, insieme a un miriade di configurazioni di bagagli, è pronto per essere il fulcro di qualsiasi numero di configurazioni diverse. Abbinata alla nostra forcella EXT V2 full-carbon leggera ma robusta, fornisce supporti a tripla gabbia, insieme a una maneggevolezza costante in condizioni difficili.   CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in titanio 3Al-2.5V con supporti parafango, T47 BB e assi passanti. Forcella conica interamente in carbonio con passaggio cavi luce interna, assi passanti e supporti a tripla gabbia. Forcellino cambio Sram UDH. Supporti diretti della borsa del tubo superiore, triplo supporto della gabbia sul tubo obliquo e sul tubo sella per una posizione ottimizzata della bottiglia, supporti del portaborraccia sotto il tubo obliquo e supporti del portapacchi posteriore. Carro CNC per il massimo spazio di pneumatici e ingranaggi. Tubo superiore ovalizzato per la massima precisione e comfort di guida. Tubo obliquo ovalizzato biassialmente per trasferimento di potenza ottimizzato e precisione di sterzata. Compatibile con deragliatore anteriore. Assi passanti da 12mm anteriore e posteriore. Telaio   Titanium 3Al-2.5V, TA, rack / fender mounts, UDH derailleur hanger Forcella   Full carbon, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', triple cage mounts (can double as fender mounts), internal hub dynamo cable routing Serie Sterzo   Sealed external aheadset, 1.1/2'' - 1.1/8'' Assi Passanti   12 x 100 mm / 12 x 142 mm Collarino sella   BOMBTRACK PRIME 31.8 mm Peso    2060 g frame (size L, incl. TA, hanger) 600 g fork (300 mm steerer, incl. TA) sede mov. centrale    T47 - 86.5 mm shell width Tubo sterzo    EC34 / 28.6 | EC44 / 40 Max spazio forcella   650B x 52C / 700C x 45C , senza parafanghi Max spazio telaio   650B x 52C / 700C x 40C, senza parafanghi Diametro tubo sella    27.2 mm Freni    montaggio Flat Mount Colore   Titanium - Fork color Grey Blue Taglie    M - L FRAME GEOMETRY  
Non disponibile
Bombtrack Hook EXT
Bombtrack Hook EXT EXT come "extended", cioè estesa, ampliata, allargata, aumentata perchè Bombtrack Hook EXT, a differenza delle sorelle può permettersi di montare ruote più piccole di diametro ma con copertoni più grandi per affrontare qualsiasi tipo di percorso grazie a una personalità decisamente più esuberante. La corpulenta Bombtrack Hook EXT è stata realizzata per le avventure più estreme impugnando un drop bar, è la scelta migliore quando non sei sicuro del terreno sul quale andrai a pedalare oppure quando vuoi staccare le spina e non preoccuparti di nulla. Un classico caso di "se non è rotto, non aggiustarlo!". Oltre ad aggiungere un movimento centrale T47 più largo e più resistente, Bombtrack ha modificato il passaggio dei cavi per mantenere la bici pulita con qualsiasi combinazione di deragliatori e reggisella. Oltre a questo, Hook EXT mantiene lo stesso tradizionale e splendido schema di verniciatura declinato però in azzurro metal opaco e un fantastico elenco di parti che l'ha resa una pin-up per molti nerd della ghiaia.       CARATTERISTICHE PRINCIPALI Forcella conica interamente in carbonio con passaggio cavi interno, perni passanti e triplo attacco. Telaio Columbus Cromor con tubo sterzo conico, perno passante passante, supporti per racke parafango, movimento centrale T47. Nuovo forcellino posteriore, lo stesso di Beyond +. Nuova pedivella in lega Bombtrack Lyer da 30 mm con corona 40t a montaggio diretto. Gruppo idraulico Sram Rival 1x11 e freni con cassetta da 11 - 42 t. Cerchio anteriore Tubeless ready WTB ST Light i23, cerchio posteriore i21 con pneumatici tubeless ready WTB Ranger Light / Fast Rolling 27,5 "x 2,0". Attacchi diretti per sacca per tubo superiore, attacco triplo a gabbia sul tubo obliquo e tubo verticale per una posizione ottimale della bottiglia, supporti per portaborraccia sotto il tubo obliquo. Piega Manubrio   BOMBTRACK CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Nastro Piega Manubrio   BOMBTRACK ESCAPE bar tape Attacco Manubrio   BOMBTRACK ROAM forged aluminum stem, -7° Leve Freni   SRAM RIVAL 1 double tap hydraulic Comandi Cambio   SRAM RIVAL 1 double tap 1 x 11 Freni   SRAM RIVAL flat mount hydraulic disc brakes with 160 mm rotors Guarnitura   BOMBTRACK LYER forged aluminum crank, direct mount interface, 30 mm spindle Catena   KMC X11 chain, 1/2'' x 11/128'', 114L Corona   CNC machined aluminum, narrow-wide, 40 T, 1/2'' x 11/128'' Cassetta   SRAM PG-1130 11-speed cassette, 11 - 42 T Deragliatore Posteriore   SRAM RIVAL 1 rear derailleur, clutch, long cage Mozzo Anteriore   BOMBTRACK TAU sealed disc hub, 12 x 100 mm thru-axle Mozzo Posteriore   BOMBTRACK TAU sealed disc hub, 11-speed, 12 x 142 mm thru-axle Cerchio Anteriore   WTB ST Light i25 double wall, TCS 2.0, 32h Cerchio Posteriore   WTB ST Light i25 double wall, TCS 2.0, 32h Pneumatico Anteriore   WTB RANGER TCS LIGHT / FAST ROLLING 27.5'' x 2.0'', tubeless ready Pneumatico Posteriore   WTB RANGER TCS LIGHT / FAST ROLLING 27.5'' x 2.0'', tubeless ready Sella   BOMBTRACK COMP saddle Reggisella   BOMBTRACK YEW aluminum seatpost, 27.2 mm x 300 mm Collarino Reggisella   BOMBTRACK ORIGIN forged aluminum seat clamp, 29.8 mm Peso   11,1 Kg (misura M) Misura Ruote   27.5'' Colore   Matt Metallic Blue Telaio   COLUMBUS CROMOR double butted tubing, TA,rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell Forcella   full carbon disc fork, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'' tapered steerer, with fender / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing Serie Sterzo   FSA NO.21/12B/44 sealed external aheadset, 1.1/2'' - 1.1/8'' Movimento Centrale   T47 sealed BB for 30 mm spindle FRAME GEOMETRY  
Non disponibile
Bombtrack Beyond 1
Bombtrack Beyond 1 Il perfetto veicolo di fuga. Se è segnato sulla mappa, la Beyond  può probabilmente seguirlo. La nostra bici da turismo d'avventura più economica, fornisce pneumatici della larghezza di una mountain bike, una guarnitura da 40/28 denti e freni a disco meccanici di facile manutenzione, la sua costruzione indistruttibile gli consente di raggiungere i luoghi più remoti con il minor fastidio possibile. Con ogni occhiello di aggancio immaginabile, manubrio più largo per aumentare la leva, è un compagno affidabile per giorni, settimane o mesi trascorsi in mezzo al nulla. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Le taglie XS e S verranno fornite con ruote da 27,5 "per garantire un adattamento corretto senza compromessi in termini di geometria. Telaio cromoly  a doppio spessore con supporti per portapacchi e parafango, movimento centrale BSA e passaggio cavi della luce posteriore. Forcella con passaggio cavi luce interna e supporti parafango, portapacchi e triplo occhiello per anything cage. Supporti diretti della borsa del tubo superiore, supporti della tripla gabbia sul tubo obliquo per una posizione ottimizzata della bottiglia e supporti della tripla gabbia sotto il tubo obliquo. Mozzi per freni a disco Bombtrack GRAD e ARC con assi passanti da 15 e 12 mm. Gruppo Sram Apex 2 x 10 con ingranaggi ad ampia gamma e freni TRP Spyre con guaina per cavo senza compressione Jagwire KEB-SL. Cerchi larghi, tubeless ready WTB ST i23 con pneumatici tubeless ready WTB Ranger Light / Fast Rolling 2.0 ". Manubrio   BOMBTRACK BEYOND travel bar, 31.8 mm, 22° flare Nastro Manubrio   BOMBTRACK COMMAND bar tape Attacco Manubrio   BOMBTRACK WANDER forged aluminum stem, +17° Leve    SRAM Apex double tap mechanic Comandi Cambio   SRAM Apex double tap 2 x 10 Freni   TRP SPYRE C mechanic disc brakes with 180 mm F / 160 mm R rotors Guarnitura   BOMBTRACK AMES forged aluminum crank, 24 mm spindle Corone   aluminum, 42 / 28 T Catena   KMC X10 chain, 1/2'' x 11/128'', 114L Deragliatore Anteriore   Microshift FD-M612-B Deragliatore Posteriore   SRAM GX rear derailleur, long cage Mozzo Anteriore   BOMBTRACK TITLE-DISC sealed, 6-bolt disc hub, 15 x 100 mm thru-axle Mozzo Posteriore   BOMBTRACK TITLE-DISC sealed hub,11-speed, 6-bolt disc, 12 x 142 mm thru-axle Cerchi Ruote   WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h Sella   BOMBTRACK ORIGIN saddle Reggisella   BOMBTRACK BEECH aluminum seatpost, 27.2 mm x 400 mm Collarino Reggisella   BOMBTRACK ORIGIN forged aluminum seat clamp, 29.8 mm Copertoni   WTB RANGER TCS LIGHT / FAST ROLLING XS - S 27.5'' x 2.0'' / M - XL 29'' x 2.0'', tubeless ready Peso   12.8 kg (size M) Casseta   SRAM PG-1020 10-speed cassette, 11 - 36 T Misura Ruote   XS-S 27.5'', M-XL 29'' Colore   Metallic Black Telaio   Double butted crmo tubing, with cage, rack and fender mounts, replaceable hanger, 73 mm BSA shell Forcella   4130 crmo, tapered double butted blades, 1.1/2'' - 1.1/8'' tapered steerer, with fender / rack / triple cage mounts Serie Sterzo   FSA NO.21/12/44 sealed external aheadset, 1.1/2'' - 1.1/8'' Movimento Centrale   SRAM GXP BSA 73 mm   FRAME GEOMETRY
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Surly Karate Monkey FRAMESET / FOOL'S GOLD
Surly Karate Monkey BOOST - Frameset 27,5+ / 29" Una mountain bike hardtail dai mille utilizzi Il Surly Karate Monkey offre una corsa resiliente e vivace su tutti i tipi di terreno che potrai incontrare. Il telaio è pensato per qualunque utilizzo tu ne voglia fare. Dalla classica strada bianca, ai percorsi cicloalpinistici, a splendidi single track fino alle pump track. Progettato originariamente come un 29 (è il telaio che ha contribuito ad innescare il movimento della ruota da 29 "), l'ultimo Karate Monkey è perfetto per funzionare egregiamente anche con ruote da 27.5+. Questo ti consente di scegliere ciò che è maggiormente adatto alle tue esigenze e ai tuoi percorsi. Standard moderni per i trail: compatibilità con reggisella telescopici forcellini Gnot Boost per montare sulla parte posteriore sia mozzi boost 148 mm che standard 142 mm o 135 mm tubo sterzo da 44 mm perni passanti forcella ammortizzata fino a 140 mm spazio per pneumatici da 29 "x 2,5" o 27,5 "x 3" SPECIFICHE CON FORCELLA RIGIDA SPECIFICHE CON FORCELLA AMMORTIZZATA Frame Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, trumpet flared tubes, TIG welded, ED coated Fork Construction 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, ED coated Rear Dropout Configuration Horizontal slotted with optional vertical dumpout Rear Hub Spacing "Gnot-Boost" 145mm 12 x 142mm or 12 x 148mm (Surly axle included) 10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) Front Hub Spacing 15 x 110mm (Surly axle included) Rear Brake Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Front Brake Disc - 51mm I.S. (203mm max rotor) Head Tube Ø44mm Steerer Tube Ø28.6mm (1-1/8") Crown Race Ø30mm (1-1/8") Stock Headset Upper (S.H.I.S) ZS44/28.6 Stock Headset Lower (S.H.I.S) EC44/30 Seat Collar Ø33.1mm Seatpost Ø30.9mm Front Derailleur (Clamp) High direct mount top-pull (Ø34.9mm) 26mm offset adapter (not included) for 142 or 135mm rear hub spacing 29mm offset adapter (not included) for 148mm rear hub spacing Max Chainring (CL) [3] 1x (Mtn):  28T 2x (Mtn):  24/34T 1x (Boost):  32T 2x (Boost):  24/36T Bottom Bracket 73mm threaded (1.37" x 24TPI) Tire Clearance Frame [1]/[2] 27.5 x 3.0” 29 x 2.5" Tire Clearance - Rigid Fork [1][5] 29 x 3.0” Rigid Fork Spec 483 x 47mm Max Suspension Fork Length [4] 551 x 51mm (27.5+ 140mm) Bottle Mounts Frame 1 Standard + 1 Three-Pack (XS - M) 2 Standard + 1 Three-Pack (L - XL) Bottle Mounts Fork 2 Three-Pack Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) Rack Mounts Fork Yes (upper, lower, and mid-blade threaded) Fender Mounts Frame Yes Fender Mounts Fork N/A Other Features Internal dropper post routing compatible [1] Different tire and rim combinations will result in different clearances.   [2] Depending on drivetrain configuration, tire clearance may be limited by the chain and not the frame. [3] Listed chainring clearance is worst-case scenario.  Clearances vary widely depending on components and configurations. [4] Suspension fork length listed at full extension (not at sag) [5] For suspension fork tire clearance, please reference the fork manufacturer's website. ​​​​​​​Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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