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Gravel

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Niner MCR 9 RDO Carbon FRAMESET
Niner MCR 9 RDO Carbon ​​​​​​​FRAMESET Con l'MCR 9 RDO Carbon, Niner presenta la sua Gravel Full con manubrio Drop Bar. Dopo aver rivoluzionato il mondo della mountain bike fuoristrada con le ruote da 29 ", il triangolo posteriore CVA brevettato o la RLT Crossrad negli anni successivi alla sua fondazione, era giunto il momento di stabilire un nuovo punto di riferimento. Niner MCR è il compagno perfetto in ogni tour.  Niner è convinta che una sospensione sulla tua bici Gravel ti darà più controllo, sicurezza e piacere di guida su qualsiasi superficie concepibile. Il cuore dell'MCR 9 RDO Carbon è il collaudato sistema di sospensioni CVA (Constandly Varying Arc). Dalla sua introduzione nel 2008, è stato ottimizzato passo dopo passo. Tuttavia, le funzionalità di base sono sempre rimaste le stesse. CVA è stabile, si arrampica perfettamente e consente di guidare in discesa in modo molto preciso. L'ammortizzatore posteriore regolabile individualmente consente un adattamento perfetto alle tue preferenze durante la guida. Design delle sospensioni CVA Niner's Constantly Varying Arc, abbreviato in CAV, è un sistema di sospensione posteriore multi-articolato brevettato. Sviluppato originariamente per l'abbassamento del cuscinetto interno più ampio delle moderne bici da trail con ruote da 27,5+ o 29 ", si presenta anche in forma perfettamente adattata al Magic Carped Ride utilizzato da Niner. Carbonio RDO (Race Day Optimized) Alla Niner, il carbonio materiale viene elaborato con molta attenzione. Al fine di produrre scarti il ​​meno possibile, il processo di produzione è stato ottimizzato per tutte le posizioni immaginabili. Ad esempio, nel processo di indurimento, al posto dei soliti inserti morbidi viene utilizzato un nucleo rigido. Ciò si traduce in spessori di parete più uniformi con un contenuto di resina estremamente basso. Ciò non solo aumenta la rigidità e la durata, ma riduce anche il peso. Cuscinetti enduro In ogni telaio Niner completamente ammortizzato sono installati cuscinetti Enduro Max Black oxide. Questi cuscinetti hanno un carico maggiore di circa il 35-40% rispetto ai cuscinetti a sfere standard. I cuscinetti del tipo MAX sono prodotti a sfere piene, cioè senza gabbia a sfere. Le guarnizioni LLU forniscono anche una tenuta affidabile contro polvere, sporco e acqua. Mantengono anche il grasso ad alta pressione Almagard all'interno in modo sicuro. Un rivestimento in ossido nero che viene lucidato dopo l'applicazione fa ruotare il cuscinetto facilmente per lungo tempo e impedisce inoltre la corrosione. Nove cose che devi sapere:  1. Sospensione CVA a risposta morbida da 50 mm con una curva sofisticata per assorbire le più piccoli sollecitazioni e utilizzare la corsa in modo completo.  2. Blocco dell'ammortizzatore con comando sul manubrio 3. Telaio principale in carbonio RDO ed estremità posteriore in pezzo unico forgiati. 4. Il parafango posteriore integrato protegge i componenti delle sospensioni. 5. 11 punti di fissaggio fissi per borse, borracce e altro. 6. Attacco deragliatore anteriore rimovibile per opzioni di corona 2x e 1x. 7. Cuscinetti Enduro Max "Black Oxide" robusti e durevoli. 8. Libertà per pneumatici con dimensioni 700 x 50 e 650 bx 2,0 ". 9. Instradamento completo dei cavi end-to-end, incluso l'instradamento dei dropper.  Specifiche tecniche: Destinazione d'uso: Gravel, Avventura Materiale: carbonio RDO Dimensioni telaio: 53 cm, 56 cm, 59 cm Tubo sterzo: 1 1/8 - 1,5 pollici conico (IS42 / 28.6 | IS52 / 40) Tubo sella (diametro interno): 27,2 mm Tubo sella (diametro esterno): 31,8 mm Corsa anteriore: forcelle da 40 mm Offset forcella: 44 mm raccomandato Movimento centrale: PressFit 30 Deragliatore anteriore: montaggio diretto Ammortizzatore posteriore: X-Fusion Microlite RL con comando Sospensione posteriore da viaggio: 50 mm Dimensioni coperture: da 28 "a 50 mm, da 27,5 a 2,0" di larghezza Lunghezza Chainstay: 440 mm Sistema dell'asse posteriore: perno passante da 12x142 mm Trasmissione compatibili: 1 x, 2x Dimensione massima della corona: non specificato Fattore Q: non specificato Supporto freno: montaggio piatto Max. Dimensioni disco freno: 160 mm Attacco ISCG: no I nstradamento dei cavi: interno, compatibile Shimano Di2 Colore: verde oliva, arancione Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338 DISPONIBILE SU ORDINAZIONE Consegna Dicembre 2019 ​​​​​​​ MAGGIORI INFORMAZIONI email: info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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Surly Midnight Special
Surly Midnight Special ​​​​​​​ Enter: The Midnight Special - una bici Road Plus progettata per offrire comfort e velocità a quelle corse di tutti i giorni che si estendono ben oltre l'asfalto fino al gravel. Corre come una nuvola sul pavimento, ma è previsto. Qualsiasi bici può farlo. Il luogo in cui brilla davvero è il lastricato, il pavimento che si deteriora e l'occasionale lunga distesa di ghiaia. I pneumatici 650b Road Plus della Midnight Special consumano le vibrazioni e assorbono tutti i sobbalzi della strada come il campione che è stato progettato per essere. Se sei un masochista che non si preoccupa del pensiero di un giro su strada tortuoso di otto ore, dovresti sapere che i vantaggi di Road Plus vanno oltre il semplice comfort. Inoltre creano una patch di contatto più ampia, aumentando così la tua trazione. E la trazione è una buona cosa. Inoltre, pneumatici di maggiore volume consentono di affinare meglio la pressione dei pneumatici su superfici diverse. Utilizza i moderni standard stradali come freni a disco flat, perni passanti da 12 mm e tubo sterzo da 44 mm. Abbina tutto ciò con uno spazio per pneumatici da 650b x 60mm o 700c x 42cm e hai una bici in grado di resistere a trend e standard in continua evoluzione. Abbiamo deliberatamente mantenuto il Midnight Special un po' più snello sul lato saldature. Bene, magra per un Surly. Ha supporti per portapacchi, parafanghi e tre bottiglie d'acqua in modo da poter portare quello che ti serve per un lungo viaggio su strada, mantenere il tuo keister asciutto, e ancora fare una pipì sana e limpida alla fine della corsa. NOTA BENE La foto è puramente esplicativa. I dettagli degli assemblaggi proposti sono descritti qui sotto. Straggler Midnight Special è assemblata artigianalmente dall'officina Ciclocentrico per cui la consegna avviene nell'arco di 2 fino ad un massino 4 settimane dall'ordine che copre i tempi di approvvigionamento del materiale eventualmente non disponibile, l'assemblaggio e eventuali periodi festivi. Per un montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione invitiamo a contattarci per una consulenza e preventivo gratuito: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338   Frameset Telaio 4130 CroMoly, doubl-butted main triangle, ED coated, TIG-welded Forcella 4130 CroMoly, ED coated, TIG-welded. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella 30.0mm Surly Stainless Colori disoponibili  Nero, Bianco, Blu Perry Winkle's Guardali qui Trittico Reggisella Zoom 27,2mm alluminio nero Attacco manubrio  XLC alluminio nero (misura e inclinazione a seconda della misura del telaio) Manubrio FSA Adventure (taglia a seconda della misura del telaio) Nastro manubrio Colore a scelta Serie Sterzo Cane Creek 40 Sella WTB SL8   Ruote 27,5 Road Plus (650B) American Classic Terrain Copertoni WTB Byway 650Bx47, Tubeless 700 C Stan's NoTubes Grail con mozzi Sunringlè SRC e raggi wheelsmith sfinati Copertoni Surly Knard 700x41 - 60 Tpi, Tubeless   Trasmissione Sram Apex 1x11 così composto: Guarnitura Apex 42 denti e cassetta Sunrace 11-46 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Sram Rival 1x11 così composto: Guarnitura Rival 42 denti e cassetta Sunrace 11-46 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Shimano 105 2x10 - R7000 così composto: Guarnitura FSA Omega Adventure 46-30 denti e cassetta Sunrace 11-36 Freni a disco meccanici TRP Spyre flat mount con dischi 160+160 mm Shimano GRX 600 2x11 così composto: Guarnitura 46-30 e cassetta 11-34 Freni a disco idraulici flat mount con dischi 160+160 Se non trovi questa proposta interessante per le tue esigenze, ​​richiedi il preventivo del tuo montaggio personalizzato ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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Surly Midnight Special FRAMESET
Le bici da strada di oggi sono sadomaso. Certo, c'è ancora posto per pneumatici super stretti che risparmiano watt e grammi. Probabilmente c'è ancora un posto per andare in bici da corsa. Quei posti esistono ancora. Semplicemente non sappiamo, o non ce ne preoccupiamo, dove siano. Quando si tratta di biciclette da strada, vogliamo solo buttare qualche banana nelle nostre tasche e vedere dove ci porta la strada. Cerchiamo strade diverse e spesso passiamo dall'asfalto alla ghiaia e di nuovo al marciapiede. Enter: The Midnight Special - una bici Road Plus progettata per offrire comfort e velocità a quelle corse di tutti i giorni che si estendono ben oltre l'asfalto fino al gravel. Corre come una nuvola sul pavimento, ma è previsto. Qualsiasi bici può farlo. Il luogo in cui brilla davvero è il lastricato, il pavimento che si deteriora e l'occasionale lunga distesa di ghiaia. I pneumatici 650b Road Plus della Midnight Special consumano le vibrazioni e assorbono tutti i sobbalzi della strada come il campione che è stato progettato per essere. Se sei un masochista che non si preoccupa del pensiero di un giro su strada tortuoso di otto ore, dovresti sapere che i vantaggi di Road Plus vanno oltre il semplice comfort. Inoltre creano una patch di contatto più ampia, aumentando così la tua trazione. E la trazione è una buona cosa. Inoltre, pneumatici di maggiore volume consentono di affinare meglio la pressione dei pneumatici su superfici diverse. A prima vista, potresti notare che Midnight Special ha meno campane di alcuni dei nostri altri modelli. Ma non ti agitare, è ancora pieno di fischi. Utilizza i moderni standard stradali come freni a disco flat, perni passanti da 12 mm e tubo sterzo da 44 mm. Abbina tutto ciò con uno spazio per pneumatici da 650b x 60mm o 700c x 42cm e hai una bici in grado di resistere a trend e standard in continua evoluzione. Abbiamo deliberatamente mantenuto il Midnight Special un po' più snello sul lato saldature. Bene, magra per un Surly. Ha supporti per portapacchi, parafanghi e tre bottiglie d'acqua in modo da poter portare quello che ti serve per un lungo viaggio su strada, mantenere il tuo keister asciutto, e ancora fare una pipì sana e limpida alla fine della corsa.   Frameset Telaio 4130 CroMoly, doubl-butted main triangle, ED coated, TIG-welded Forcella 4130 CroMoly, ED coated, TIG-welded. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella 30.0mm Surly Stainless La nostra proposta di montaggio VEDI QUI Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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Locomotive Cycles - Westlander Telaio Spedito gratis!
La Versione TELAIO include: - Serie Sterzo - Collarino Sella - Movimento Centrale Eccentrico - Asse passante ruota posteriore - Asse passante ruota anteriore ​​​​​​​Peso: 2450g taglia M Vi presentiamo Locomotive Cycles il nuovissimo brand ideatore di bici da avventura, trail e bikepacking nato dall'esperienza acquisita negli anni da Mauro BertolottoAdventureHub Pedal Domain.   GEOMETRIA VARIABILE A DOPPIO SISTEMA: L'UNICA AL MONDO. Solo Scotsman e Westlander hanno due sistemi ridondanti destinati alla variazione della geometria: Forcellini Siderod posteriori e movimento centrale eccentrico collaborano per personalizzare le geometrie su di voi e sul tipo di uso che preferite: quasi una bici su misura, ma con la possibilità di cambiare la stabilità, la reattività, l’altezza da terra e molto altro tutte le volte che vorrete.   ADOTTA 4 STANDARD DI RUOTE PER ESSERE SEMPRE ALL'ALTEZZA. Il massimo assoluto di versatilità: non solo la geometria del telaio è variabile ma anche lo standard delle ruote: 700C, 29 pollici, 27,5 plus e 29 plus. Questo definisce capacità di assorbimento, scorrevolezza, tenuta su terreni critici. Per un viaggio scorrevole potrete montare ruote stile ciclocross ed avere una scorrevolezza paragonabile ad una bici da corsa. Per un viaggio accidentato e con molto fuoristrada potrete utilizzare ruote più larghe e come con un volume d’aria davvero importante, per affrontare percorsi e situazioni climatiche che ruote meno capaci non potrebbero affrontare.   ACCIAIO INOX BIVALENTE 2205: IL MIGLIOR MATERIALE PER CHI ADORA L'AVVENTURA. Il miglior materiale per viaggiare è l’acciaio Inox: ha una resistenza alla corrosione e agli impatti altissima, non soffre la salsedine o altri tipi di corrosione e può essere riparato con un normale saldatore in caso di incidente, cosa impossibile per altri materiali tra cui il titanio. Ha lo stesso peso di un telaio in acciaio di alto livello ma la vernice non viene opacizzata dalle cinghie delle borse da bikepacking, non può sbeccarsi e neppure rigarsi.  ​​​​​​​ ALLUNGARE O ACCORCIARE IL CARRO Grazie ai forcellini mobili ‘Siderod’ disponibili di serie su Scotsman e Westlander è possibile variare la lunghezza del carro posteriore di ben 15 mm. Questo significa cambiare radicalmente la reattività della bici: più reattiva e scattante con il carro corto e più stabile e meno affaticante con il carro lungo. Normalmente il valore del carro viene definito dal produttore con un compromesso adatto al tipo di utilizzo. Con i modelli Scotsman e Westlander non serve nessun compromesso: la scelta è vostra e può adattarsi al tipo di uso che in quel momento volete fare della bici. Richiedi il montaggio personalizzato di questo telaio secondo le tue esigenze di prezzo/prestazione ai seguenti contatti: email info@ciclocentrico.cc o tel. 011.19509338
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Salsa Warbird Carbon Tiagra 700 12 %
Salsa Warbird GRAVEL RACING / FIREROAD RIDING / ROAD RIDING Warbird V4 Warbird è la nostra bici da gravel costruita in anni di esperienza nelle competizioni come Almanzo 100, Dirty Kanza 200 e 340-miles al Trans Iowa. Warbird è progettato per sopravvivere e esaltarsi su qualsiasi cosa, dalle strade spesso pericolose che costituiscono gran parte della scena della Ghiaia del Midwest alle vie di fuoco che si inerpicano verso il cielo lungo le coste.  Le novità realizzate sulla Warbird v4 sono: - Compatibilità con le ruote: 700c x 45mm o 650b x 2.1" - Gamma di taglie aumentata: 7 taglie in totale, inclusa una nuova dimensione del telaio di 49 mm per adattarsi a riders più piccoli - Trasferimento di potenza migliorato: il design dei foderi orizzontali, del movimento centrale e del tubo obliquo aggiornati trasferiscono la potenza del ciclista in modo più efficiente - Altezza di standover e tubo superiore rivisti per una posizione più comoda - Maggiore numero di borracce: 3 all'interno del triangolo principale per le misure da 56 cm in su (2 per le taglie più piccole), 1 montato sotto il tubo obliquo, tre fori per lato sulla forcella per agganciare anything cage o portaborraccia. - Bag Bosses Toptube integrati - da utilizzare con la borsa Toptube Salsa EXP Series; offre una connessione sicura e l'eliminazione dell'usura della cinghia - Ampia compatibilità di trasmissione - 1x, 2x e tutte le trasmissioni elettroniche attuali - Compatibile con il portapacchi posteriore - utilizzando il collare sedile Rack-Lock di Salsa e il portapacchi posteriore Wanderlust - Passaggio cavi interno - i tubi interni guidano l'alloggiamento attraverso il telaio - Routing interno dei dropper - quando si esegue un drivetrain 1x - Supporti parafango - Nuova geometria Gravel Race: abbiamo creato una stabilità ancora maggiore con i toptubes più lunghi sulla maggior parte delle dimensioni, aumentando la battuta a terra combinata con attacchi manubri più corti di 10 mm Frameset Warbird Carbon 2.0 Fork Waxwing Color Raw   Trasmissione Cambio e deragliatore Shiamano Tiagra 4700  Cassetta Shimano HG500-10 / 11-34 Guarnitura Shimano Tiagra 4700 - 50/34 Comandi Shimano Tiagra 4700 Catena Shimano HG54 Freni TRP Spyre-C Flat Mount 160mm ​​​​​​​ Componenti Nastro Manubrio MSW Antislip Gel Manubrio Salsa Cowbell 3 Attacco Manubrio Salsa Guide Serie Sterzo Cane Creek  Sella WTB Volt Sport Reggisella Salsa Guide   Ruote WTB 12x100, WTB ST i23 TCS 2.0 28h 700C WTB 12x142, WTB ST i23 TCS 2.0 28h 700C Copertoni Maxxis Rambler 700c x 40mm 60 TPI/EXO/TR MAGGIORI INFORMAZIONI email: info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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