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Cicloturismo

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Surly Straggler 5 %
Surly fa solo bici in acciaio e questa è la costante di un’azienda differente da tutte le altre, perché  produce biciclette pensate per accompagnarvi per molti anni. Le Surly infatti non si cambiano ma si fanno evolvere per adattarle agli usi più diversi e non a caso sono le biciclette più utilizzate dai meccanici di biciclette negli USA. La geometria della Straggler è una via di mezzo tra lo stradale e il gravel, con un particolare importante: i forcellini orizzontali permettono di variare la lunghezza carro così da renderla più stabile o più agile oppure di tendere la catena per uso singlespeed. Rispetto alle "gravel" è meno specifica, con tubo sterzo più corto e carro più lungo, timbro tipico di tutte le Surly. Nella Straggler c’è molto altro oltre alle misure: c’è la sua versatilità. Per ottenere un assetto più gravel basta montare l’attacco manubrio verso l’alto e la posizione del Salsa Cowbell si è rivela comodissima sulle lunghe distanze e con un buon controllo nelle discese, anche tecniche e in fuoristrada. a non dimenticare che può essere dotata contemporaneamente di parafanghi e portapacchi sia anteriore che posteriore. La Straggler è una bicicletta comoda, adatta a lunghe pedalate su asfalto o su sterrato, sia in assetto ‘scarico’ che  bikepacking o con un portapacchi e borse laterali. Ottimo l’assetto neutro e stabile, anche su fondi ghiaiosi o asfalto molto rotto. La Straggler è una delle migliori bici per chi vuole fare tutto con una bici sola. Si esce ovviamente dal concetto di solo ciclismo ‘tradizionale’ per coprire anche il viaggio o il semplice commuting casa/lavoro, così’ come la gara di ciclocross tra amici e l’epica uscita su sterrato a mangiar polvere in buona compagnia. Nel caso in cui nel vostro garage ci fosse posto per una bici sola questa è molto probabilmente la soluzione ideale per non trovarsi mai con un mezzo inadatto, qualunque cosa ci si aspetti da una bici con ruote 700C. Telaio Surly Straggler, 100% Surly proprietary 4130 CroMoly tubing. ED Coated. TIG-welded. Double-butted main triangle  Forcella Surly Straggler, 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets Collarino reggisella Surly Stainless, 30.0mm Trasmissione Guarnitura SRAM Apex, 34/50t Movimento centrale SRAM GXP Deragliatore SRAM Apex Cambio SRAM Apex WiFLi Cassetta Microshift 11–32t, 10-speed Catena KMC X10, chainy Componenti Serie Sterzo Cane Creek 40 Freni Hayes CX-expert, V-series 160mm rotors front & rear Leve Freno SRAM Apex Comandi cambio SRAM Apex, DoubleTap® shifter Attacco manubrio ProMax 31.8 Manubrio Salsa Cowbell Sella Velo VL-1353 Reggisella ProMax SP-2010 non-offset (42–50cm); ProMax SP2007 offset (52–64cm), 27.2 x 300mm, black Ruote Mozo Anteriore Formula RX25 Disc, 32h. 100mm, black w/QR Mozzo Posteriore Formula RX2611 Disc, 32h. 135mm, black w/QR Cerchi Alex XD-E Lite Copertoni Surly Knard 700c x 41, 33 tpi
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Locomotive Cycles - Westlander
Nasce Westlander, la sorella di Scotsman. Westlander è simile in tutto e per tutto a Scotsman...esclusa una geometria specifica per il dropbar. Scotsman è versatissima con una grande attitudine per i Trail ma anche per un uso XC. Westlander è una vera macchina da Viaggio. Nessuna bici incarna meglio di Westlander lo spirito dell'avventura e della scoperta della frontiera che satura tutti i prodotti Locomotive. Lunghe percorrenze, cavalcate di cui non se ne conosce la fine, possibilmente su terreni incontaminati.  La prima Westlander è appena stata consegnata al bici viaggiatore più noto d'Italia: Sergio Borroni. Obiettivo? Mongolia, deserto del Gobi e Muraglia cinese fino all'oceano.  Ovviamente in solitaria. Info: www.locomotivecycles.com FLAT BAR GEOMETRY La Scotsman è "flat bar" perché è indirizzato a coloro che desiderano una bici che pur comportandosi eccezionalmente bene nei trail di più giorni sia comunque in grado di essere usata per il resto dell'anno come una ottima MTB adatta ai percorsi tecnici e impegnativi. Geometria con tubo sterzo compatto facilita il montaggio di appendici aerodinamiche e aumenta la reattività della guida. Può essere montata anche con manubri stile Jones H-Bar. Predisposizione per forcella ammortizzata da 100-130mm e reggisela telescopico da 27,2mm. SUPERLEGA INOX 2205 In Superlega di acciaio inox 2205 resistente agli urti e alla corrosione: 22% di Cromo, 5% di Nichel e oltre il 3% di molibdeno. Pesa come l'acciaio 4130.  Lucidata a mano con decal sostituibili e catarifrangenti. SIDEROD DROPOUTS Forcellini ad assetto variabile, sviluppo orizzontale di 15mm per una lunghezza del carro da 440mm (bici reattiva da XC) a 455mm (bici comoda e stabile da bikepacking). Billetta in acciaio 2205 scaricata dal pieno con sliders in alluminio 7075 CNC. Sliders disponibili per assemblaggio ruote con mozzi di standard differenti: 135 QR, 142/12, 148/12. La Scotsman monta ruote 29" - 29" plus e 27,5" plus. MOVIMENTO CENTRALE BIOTUNING E' possibile arretrare, avanzare, alzare ed abbassare il movimento centrale con una differenza di 17 mm tra i due estremi. Compatibile con movimento centrale pressfit 30. Lunghezza carro, altezza movimento e angolo sella sono personalizzabili Consegna a partire da metà Agosto 2017 ALLESTIMENTI PLUS Forcella Firestarter 100mm Steel Ruote American Classic Boost Onward 2018 Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 EVO Forcella Niner Carbon Boost Ruote American Classic Boost Terrain Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 ULTRA A Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote American Classic Boost Race - Wide Lightning - Smoking Gun Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX ULTRA B Forcella Lauf TR - Manitou Magnum Pro - Niner Cargo* Ruote Kuroshiro Carbon Enso 747/970 - Valor Team - Bravo Team Comandi - Cambio - Deragliatore SRAM Apex o GX Guarnitura SRAM GX Pacco pignoni 11-42 11V (Apex 1x11V) - 11-36 10V (Apex 2x10V) Freni TPR Spyre C Manubrio Salsa Woodchipepr Attacco Manubrio Salsa Guide Stem 25° Reggisella Truvativ Stylo T20 Sella WTB SLB Nastro Manubrio Salsa Gel Copertoni WTB Nano 2.1 - Ranger 2.25 - Ranger 3.0 *Niner Cargo include: Forcella Niner Carbon Boost + Anything Cage SX + Anything Cage DX + Anything Bag SX + Anything Bag DX
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Salsa Marrakesh Flat Bar Cream 25 %
Salsa Marrakesh Flat Bar Cream EXPEDITION TOURING / WORLD TRAVEL / CULTURAL EXPLORATION Marrakesh è la bici da turismo, progettata per un'esplorazione selvaggia. Marrakesh è disponibile in versione con manubrio Flat o Drop, ora anche in versione multigrip con il manubrio Surly Moloko. Marrakesh è stabile, comoda ed estremamente guidabile anche quando è a pieno carico e anche abbastanza resistente per essere eventualemnte fissata al tetto di un autobus che si inerpica su un passo di montagna remoto. La polvere turca sul movimento centrale e il fango dalla stagione dei monsoni tailandesi, rendono l'idea di questa bicicletta così come tutti gli adesivi degli altri paesi che hai potuto visitare. Quando hai deciso di smettere di sognare e finalmente di farlo diventare realtà, Marrakesh è pronta a partire e a macinare miglia. Telaio: Acciaio speciale Kobra Kai 4130 Cromoly Forcella: Acciaio 4130 Cromoly Forcellini Alternator regolabili come il modello Salsa Fargo per allungare o accorciare il carro a seconda del carico della bici e per avere quindi una bici più o meno reattiva. Trasmissione: Shimano Deore 9V Guarnitura Shimano Deore 48/36/26 Cassetta 9V | 11-34 Ruote WTB con mozzi Shimano Deore Coperture Schwalbe Marathon+ Smart Guard 700x40 Freni a disco meccanici Sram BB7M ​​​​​​​ Equipaggiamento di serie Sella Brooks B17 Portapacchi posteriore Salsa Peso 13,3kg in taglia L ​​​​​​​MAGGIORI INFORMAZIONI email: info@ciclocentrico.cc tel. 011.19509338
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