Chiru Chilkoot

Chiru Kunlun TELAIO TITANIO ALL ROAD- ULTRA DISTANCE Studiato per la Transcontinental Race Spazio Ruota: 700cx34c Kunlun, il telaio in titanio creato per la Transcontinental Race Il telaio in titanio Kunlun è stato progettato per l'edizione TCR, un iconico evento di road bikepacking in Europa che include anche alcune piccole sezioni gravel. Offre comfort ed efficienza specifici per questo tipo di sfida su strada a lunghissima distanza (6000 km); con dislivelli molto significativi e piccoli tratti di tracciato. Una bici da strada comoda e molto efficiente sia in pianura che in montagna Il percorso del TCR attraversa le Alpi, quindi è stato necessario sviluppare un telaio che gli permettesse di essere efficace in pianura così come in salita e in discesa sicura. È stato progettato per fornire stabilità e sicurezza al ciclista durante tutto il percorso. Un triangolo posteriore rigido per l'efficienza in salita I forcellini posteriori del telaio Kunlun, lavorati in un unico pezzo CNC, sono progettati per fornire rigidità al triangolo posteriore e quindi fornire maggiore efficienza durante l'arrampicata. Questa specifica lavorazione, unica nella gamma Chiru, richiede tempo e competenze specialistiche. Specificità del telaio in titanio Kunlun: i suoi foderi verticali molto lunghi fissati al tubo superiore e che offrono un grande comfort verticale sul triangolo posteriore. Beneficia del passaggio interno dei cavi, del buon supporto del movimento centrale e dei cuscinetti ben protetti. È dotato di una piastra personalizzabile. CARATTERISTICHE DEL TELAIO Materiali: Titanio 3Al.2.5V, grado 9 Finitura: Logo spazzolato e inciso al laser Spazio per pneumatici: 700cx34c Trasmissione compatibili: Shimano ULTEGRA 50x34T, GRX 48x31T o 44T (meccanico o Di2) SRAM Road (meccanico o AXS) Campagnolo Ekar Compatibilità movimento centrale: T47 x 85,5 mm Perno passante Posteriore: 142x12 mm Punti di fissaggio:Portabagagli, parafango, borsa per tubo orizzontale, borsa a telaio, 3 portabottiglie (3 x 750ml) Manicotto dello sterzo:  56/44 mm conico Freno posteriore: Flat Mount 140 mm Percorsi: Interno o esterno per deragliatori + tubo freno posteriore Interno per fanale posteriore Reggisella: Diametro 27,2 mm, Morsetto tubo sella, Diametro 31,8 mm Peso: 1,7 kg Accessori inclusi: Scatola sterzo semi-integrata ZS56/44, asse posteriore CEC 142x12 mm, espansore canotto forcella + copertura CEC, viti in titanio M5x10, coperture in gomma per passaggio cavi, forcellino deragliatore TS1. Forcella #372 Materiale: Carbonio Finitura: Vernice trasparente opaca Spazio per pneumatici: 700cx34c Perno passante: 100x12mm x d1.5 Punti di fissaggio: Nessuno Perno conico: 1" 1/8-1.5", L: 290 mm Passaggi: interno per tubo freno anteriore Piastra freno: Flat mount 140 o 160 mm Lunghezza e offset: 372 x 45 mm Peso: 440 g Accessori inclusi: Assale anteriore CEC 100x12 mm, viti in titanio M5x10 Forcella #375T Materiale:  Titanio Finitura: Spazzolato a mano, logo inciso al laser Spazio per pneumatici: 700cx34c Perno passante: 100x12mm x d1.5 Punti di fissaggio: Parafango, 2 x 3 punti di fissaggio (3 Kg / lato), luce anteriore Perno:  1" 1/8-1.5", L: 290 mm, diam. int. 25 mm Passaggi: Interno per tubo freno anteriore, Interno per cavo dinamo Piastra freno: Flat Mount 140 o 160 mm Lunghezza e offset: 375 x 45 mm Peso: 680 g Accessori inclusi: assale anteriore CEC 100x12 mm, viti in titanio M5x10, coperture in gomma per passaggio cavi  

Chiru Vagus TELAIO IN TITANIO GRAVEL Progettato per La Baroudeuse Unpaved. Spazio Ruota: fino a 700x52 o 650 b x 2.4" Non è possibile la vendita del solo frame set. Richiedi un montaggio custom personalizzato dell'intera bici. Per un #dreamassembling contattaci via mail a info@ciclocentrico.cc o al numero 011.19509338 Chiru Vagus è un telaio in titanio gravel a tutto tondo. Il telaio Chiru Vagus gravel in titanio è stato sviluppato per La Baroudeuse Unpaved. Questo vagabondo è un concentrato di DNA di Chiru. La sua geometria è progettata per la versatilità. Puoi scegliere di spingere i tuoi limiti in un'avventura di bikepacking o andare pesante in una giornata di ghiaia veloce con i tuoi amici. Terreni: pista, argilla, ghiaia leggera. Chiru Vagus è il telaio gravel in titanio che si adatta ad ogni situazione. Per affrontare una veloce uscita su ghiaia, monta pneumatici fino a 700cx47 o 700x52. Se stai pianificando un'esplorazione di bikepacking fuoristrada, invece puoi montare fino a 650bX2.4". Ciò ti consentirà di trasportare più bagaglio e di ottimizzare il comfort di guida. Una versatilità che lo rende uno dei nostri best seller per vivere avventure su due ruote. Questo è il Chiru da scegliere se stai cercando la versatilità del gravel. Come tutti i Chiru, il telaio in titanio Vagus è dotato di fissaggi bagagli integrati. I suoi angoli offrono una buona stabilità e molto comfort. Chiru Vagus è dotato di scatola sterzo e movimento centrale specifici per Chiru, fornendo così rigidità e precisione di guida. I foderi Vagus sono progettati per consentire un flex orizzontale ottimizzato. Il tubo obliquo offre efficienza e comfort. Una corona singola o doppia e una forcella ammortizzata anteriore da 40 mm rendono Chiru Vagus ancora più versatile. CARATTERISTICHE TELAIO Materiali Titanio  3Al.2.5V, grado 9 Finitura Logo spazzolato e inciso al laser Spazio per pneumatici fino a 700x52 o 650 b x 2.4" Trasmissioni compatibili Shimano ULTEGRA, 50x34T, GRX 48x31T, ou 44T (maccanica o  Di2) SRAM Route (meccanica ou AXS) Campagnolo Ekar Movimento centrale compatibile T47 x 85.5 mm  Perno pessante Dietro : 142x12 mm Punti di fissaggio Portabagagli Parafango Borsa per tubo orizzontale Borsa a telaio 3 portabottiglie (3 x 750ml) Tubo Sterzo 56/44 mm conico Freno posteriore Flat mount 160 mm Passaggi Interno o esterno per deragliatori + tubo freno posteriore Interno per reggisella telescopico Interno per fanale posteriore Reggisella Diametro 27.2 mm Collarino Tubo sella Diametro 31.8 mm Peso 1.69 Kg Accessori inclusi Serie sterzo semi-integrata ZS56/44 Asse posteriore CEC 142x12 mm Expander forcella + tappo CEC Viti in titanio M5x10 Coperture in gomma per passaggio cavi Forcellino cambio SRAM UDH E' possibile in diverse versioni con differenti FORCELLE: FORCELLA #400 Materiale Carbonio Finitura Vernice trasparente opaca Spazio pneumatici 700cx47c & 650bx2.1" Perno 100x12 mm Punti di fissaggio Parafango 2 x 3 punti di fissaggio (3 Kg / lato) luce anteriore Tubo sterzo Conico 1" 1/8-1,5", L : 290 mm Passaggio Cavi Interno per tubo freno anteriore Interno per cavo dinamo Piastra Freno Flat mount 140 ou 160 mm Lunghezza e Offset 400 x 45 mm Peso 450 g Accessori inclusi Perno passante anteriore CEC 100x12 mm Viti Titanio M5x10 Coperture in gomma per passaggio cavi FORCELLA #400W Materiaux Carbonio Finitura Vernice trasparente opaca Spazio pneumatici 700cx58c & 650bx2.4" Perno 100x12 mm x p1.5 Punti di fissaggio Parafango 2 x 3 punti di fissaggio (3 Kg / lato) luce anteriore Tubo sterzo conico 1" 1/8-1,5", L : 290 mm Passaggio Cavi Interno per tubo freno anteriore Interno per cavo dinamo Piastra Freno Flat mount 140 ou 160 mm Lunghezza e Offset   400 x 47/52 mm (insert réversible) Peso 560 g Accessori inclusi Perno passante anteriore Viti in titanio M5x10 Coperture in gomma per passaggio cavi FORCELLA #400T Materiale Titanio Finitura  Spazzolato a mano, logo inciso al laser Spazio pneumatici 700cx2.35" (60 mm) & 650bx2.4" Perno 100x12 mm x p1.5 Punti di fissaggio Parafango 2 x 3 punti di fissaggio (3 Kg / lato) luce anteriore Tubo Sterzo Conico 1" 1/8-1,5", L : 290 mm, diam. int. 25 mm Passaggio cavi Interno per tubo freno anteriore Interno per cavo dinamo Piastra Freno Flat mount 140 ou 160 mm Lunghezza e Offset   400 x 50 mm Peso 730 g Accessori inclusi Perno passante anteriore Viti in titanio M5x10 Coperture in gomma per passaggio cavi